




Мотоблок Powercraft МБ1012ДЕ (мотоблок+фреза)
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.Опис мотоблока Powercraft МБ1012ДЕ (мотоблок+фреза)
Мотоблоки ТМ «Powercraft» вирізняються дуже добрим співвідношенням — ціни та якості.
Ці моделі допоможуть значно полегшити виконання більшості робіт, які зазвичай виконує господар або фермер під час обробки значної земельної ділянки до 1 га.
Конструктивно моделі дизельних мотоблоків «Powercraft» із водяним охолодженням практично однакові, відмінність — у потужності встановлених на них двигунів (8, 10 і 12 к. с.) і способі їхнього запуску.
Моделі з індексом «Д» мають тільки ручний запуск двигуна.
Моделі з індексом «ДЕ» оснащені електростартером, що значно спрощує запуск, особливо за низької температури довкілля. Крім електростартера до комплекту електрообладнання входить акумуляторна батарея, замок запалювання, вольтметр і вимикач маси. Розміщується електрообладнання в міцному металевому боксі, встановленому на кермі мотоблока.
Усі мотоблоки ТМ «Powercraft» мають у комплекті постачання пневматичні транспортні колеса з протектором типу «ялинка».
Фарбування мотоблоків ТМ «Powercraft» стійке і міцне, надійно захищає від корозії.
Пофарбовані всі металеві елементи, крім алюмінієвих або хромованих, зокрема, двигун, опора двигуна, редуктор, причіпний пристрій тощо.
Гарантія на мотоблоки ТМ «Powercraft» складає 1 рік.
Надійний дизельний двигун потужністю 12 к. с. оснащений електростартером для полегшення запуску.
Ефективна система водяного охолодження - дає можливість використовувати мотоблок з повним навантаженням протягом усієї робочої зміни без перерв на охолодження.
Коробка перемикання передач зі спрощеною в експлуатації схемою перемикання (3+1)×2 більш надійна, ніж варіант із вдавлюванням важеля.
Прогумовані тяги керування колісними муфтами, ручним газом і зчепленням дають змогу знизити шум під час роботи мотоблока, коли тяги стикаються між собою та корпусом мотоблока.
Додаткова шпилька на рамі для регулювання натягу приводних пасів — унеможливлений перекіс пасів.
Кріплення рами двигуна на 5 болтах набагато надійніше, ніж кріплення на 2 шпильках — відчутно знижує вібрацію і полегшує регулювання положення двигуна на рамі.
М’які гумові нековзні руків’я.
Триточкове кріплення керма.
Металева перекладка для збільшення жорсткості керма.
Зміцнені ножі у місці кріплення - менше ймовірність поломки при зустрічі з камінням у ґрунті.
Місця кріплення двигуна та косарки на рамі – подовжені.
Це дає змогу встановлювати ремінну косарку без проблем та додаткових маніпуляцій з рамою двигуна мотоблоку.
Подовжені місця кріплення дають більший діапазон налаштування двигуна на рамі.
Додатковий струмок на приводному шківі — для під’єднання робочих органів навісного обладнання.
Можливість роз’єднання муфти на кожне колесо — значне полегшення поворотів та розворотів.
Цифровий вольтметр на ящику з акумуляторною батареєю - дає змогу швидше та зручніше отримувати інформацію про силу та напругу струму в мережі електрообладнання мотоблока.
Поперечний вал відбору потужності збоку коробки передач.
Датчик тиску масла «грибок» - дає змогу контролювати наявність масла в картері двигуна.
Передача крутного моменту на колеса за допомогою надійного шестерного редуктора.
Паливний бак має герметичну кришку, фільтр-сітку на вході та фільтр на виході.
Паливний фільтр з краном, паперовим фільтрувальним елементом та міцною металевою колбою забезпечує якісну фільтрацію палива.
Універсальний посилений причіпний пристрій - мотоблочного типу зі сталевими втулками.
Картер та кришки з чавунного лиття.
Передній бампер з ручкою для перенесення.
Відкидна передня опора.
Пневматичні транспортні колеса 6.00-12 «ялинка».
Шини високої якості.
Колія регулюється безступенево в діапазоні 700–900 мм.
Суцільний (не зварний) важіль зчеплення.
Металевий важіль «ручного газу».
Пружини на важелях керма - запобігають шуму під час роботи мотоблока.
Передня фара - галогенова.
Електрогенератор 12 В / 200 Вт.
Передні світловідбивачі.
Захисний кожух на глушнику - захищає від випадкових опіків.
Висока знімна кришка відсіку — для ЗІП.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Powercraft |
| Тип | Мотоблок |
| Система запуску | Електростартер |
| Користувальницькі характеристики | |
| Комплектація | Транспортні колеса; ґрунтофреза |
| Кількість передач | 6/2 |
| Тип палива | Дизель |
| Потужність двигуна, к.с. | 12 |
| Гарантія | 1 рік |
| Модель двигуна | R195NDL |
| Номінальна витрата палива, г/кВт∙год | 255 |
| Тип, ємність АКБ А∙год | Свинцево-кислотна, 36 |
| Тип масла в картері трансмісії | ТМ «ДТЗ» ТАД-17 та API CF-4/SG |
| Інше обладнання | Передня галогенова фара, передні світловідбивачі |
| Глибина культивації, мм | 190 |
| Тип масла в картері двигуна | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Тип зчеплення | Однодискове сухе з постійним зчепленням фрикційного типу |
| Тип коробки передач | Шестерняста |
| Повітряний фільтр | Моноциклон (3 ступені очищення повітря) |
| Струмок для підключення активного навішування | Є |
| Габаритні розміри в зборі (ДхШхВ), мм | 2250×1060×1000 |
| Система охолодження двигуна | Рідинна |
| Вал отбора мощности | Бічний, під шпонку Ø17,5 |
| Вимірювальні прилади | Цифровий вольтметр |
| Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг | 282 / 353 |
| Робочий об'єм двигуна, см³ | 708 |
| Ширина захоплення ґрунтової тканини, мм | 1100 |
| Номінальна частота обертання грунтофрези, об/хв | 400 |
| Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год | 1,8-23 / 1,2-4,6 |
| Тип приводу трансмісії | Ремінний, 2 приводних ремені |
| Тип і регулятор керма | Трапецієподібне з жорстким кріпленням |
| Обсяг картера двигуна, л | 2 |
| Спосіб установки грунтофрези | Окремо через перехідний редуктор |
| Спосіб включення заднього ходу | Важелем |
| Обсяг масла в картері трансмісії, л | 4.5 |
| Система запуску двигуна | Електричний / ручний стартер |
| Електрообладнання | Електрогенератор, 12 В / 200 Вт; акумулятор 36 А∙год; металевий бокс із замком та вимикачем запалювання |
| Кількість секцій грунтофрези, шт | 12 |
| Обсяг системи охолодження, л | 2.3 |
| Тип причіпного пристрою | Мотоблочний |
| Датчик рівня масла | Типу «грибок» |
| Гальмо | Кільцевого типу |
| Привід фрези | Шестерно-ланцюговий |
| ЗІП | У комплекті |
| Транспортні колеса | 6.00-12 |
| Діаметр ротора грунтофрези, мм | 400 |
| Номінальні обороти, об/хв | 2200 |
| Розмір/кількість/тип ножів грунтофрези | 22 |
| Ємність паливного бака, л. | 9 |
| Тип охолоджувальної рідини | Вода (дистильована) |
| Тип приводних пасів | В(Б)-1830Li |
| Матеріал картера та кришок | Чавунне лиття |
| Паливний фільтр | Фільтр-сітка на вході; фільтр на виході; паперовий елемент, металева колба, кран |
| Кріплення рами двигуна | 5 болтів |
| Передня опора | Відкидна |
| Захисний кожух глушника | Є |
| Розблокування коліс | Роз’єднання муфти кожного колеса |
| Посилення ножів фрези | У місцях кріплення |
| Передній бампер | З ручкою для перенесення |
| Руків’я | М’які гумові нековзні |
| Рекомендована площа обробки, га | До 1 |
| Тип шин і протектор | Пневматичні, «ялинка» |
| Кріплення керма | Триточкове, металева перемичка |
- Ціна: 55 900 ₴





