




Мотоблок Powercraft МБ2070Б (колеса 4.00-10)
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.Опис мотоблока МБ2070Б (колеса 4.00-10)
Мотоблок Powercraft МБ2070Б – це базова модель бензинового мотоблока з прямим приводом.
Оснащений бензиновим двигуном потужністю 7 к.с., має прямий привод на коробку передач через багатодискове нормально замкнене зчеплення.
Прямий привод має менші втрати потужності, ніж пасовий, а отже, дозволяє використовувати потенціал двигуна повністю, покращує економічність і підвищує ефективність мотоблока.
Немає необхідності постійно контролювати стан і натяг приводних пасів.
Powercraft МБ2070Б комплектується колесами 4.00-10 та 8-секційною ґрунтофрезою на осі Ø32 мм із максимальним захватом 1140 мм та з товщиною ножів 5 мм.
Фреза розбірна, має формулу 2+1+1, що дає значну варіативність під час вибору ширини культивації.
Для приведення у дію активного причіпного обладнання мотоблок оснащений валом відбору потужності Ø18 мм, L=24 мм, що знаходиться у задній частині КПП та закритий кожухом.
Кермо даного мотоблока регулюється за висотою та напрямом.
Це дозволяє не лише налаштувати висоту керма під зріст користувача, а і відрегулювати кермо так, аби працювати з мотоблоком, знаходячись збоку від нього.
Також у комплекті є знімні розширювачі крил, що посилюють безпеку під час користування фрезою та захищають від пилу та бруду.
Регулювання керма за висотою та кутом повороту за допомогою 2 гвинтів — дає змогу налаштувати кермо за висотою та кутом повороту для комфортної роботи.
Датчик контролю рівня мастила в картері двигуна з іскрогасильним конденсатором — захист двигуна за недостатнього рівня мастила.
Паливний бак має в горловині фільтр-сітку з міткою максимального рівня палива та фільтр на виході — для кращої фільтрації дизапалива і, як наслідок, зниження зносу паливної системи.
Передача крутного моменту на фрезу за допомогою надійного конічного редуктора. Кришка нижнього підшипника редуктора закріплена шестигранними болтами з внутрішньою гранню.
Поліпшений металевий зручний важіль «ручного газу» (манетка) — з суцільним металевим корпусом та зручним баранчиком для регулювання.
Змінна (1+1+2)+(2+1+1) ширина захвату фрези 620/880/1140 мм зі знімними секціями — дає змогу вибрати потрібні розміри для обробки різних культур. Захист підшипників від пилу.
Універсальний причіпний пристрій — дає змогу легко під’єднувати навісне обладнання (безпосередньо або через зчіпку), глибиномір у комплекті.
Об’ємний металевий кожух на глушнику — захищає від можливих опіків оператора мотоблока.
Пневматичні транспортні колеса 4.00-10 з протектором типу «ялинка». Шини високої якості, з рифленням.
Металеві крила зі знімними розширювачами — захист оператора мотоблока від пилу та бруду.
Гумові м’які нековзні руків’я на ручках керма та на важелях перемикання КПП — більш зручні, менше передають вібрацію на руки оператора.
Важіль аварійної зупинки — додаткова безпека для оператора мотоблока.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Powercraft |
| Кількість передач | 2 вперед/1 назад |
| Тип | Мотоблок |
| Тип двигуна | Бензиновий |
| Характеристики двигуна внутрішнього згоряння | |
| Система охолодження двигуна | Повітряна |
| Користувальницькі характеристики | |
| Комплектація | Транспортні колеса; ґрунтофреза; глибиномір |
| Тип палива | Бензин |
| Потужність двигуна, к.с. | 7 |
| Модель двигуна | 170F |
| Кількість лез | 32 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт∙год | ≤374 |
| Тип, ємність АКБ А∙год | Немає |
| Тип масла в картері трансмісії | ТМ «ДТЗ» ТАД-17і API GL-46 |
| Глибина культивації, мм | До 200 |
| Тип масла в картері двигуна | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Тип зчеплення | Нормально замкнуте багатодискове в масляній ванні |
| Тип коробки передач | Шестерняста |
| Повітряний фільтр | Двоступеневий (із масляною ванною) |
| Струмок для підключення активного навішування | Немає |
| Габаритні розміри в зборі (ДхШхВ), мм | 1615×655×850 / 1450×1140×750 |
| Колія коліс, мм | 600 |
| Вал отбора мощности | Задній поздовжній під шпонку Ø18, L=24 |
| Вимірювальні прилади | Немає |
| Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг | 84 / 91 |
| Робочий об'єм двигуна, см³ | 208 |
| Ширина захоплення ґрунтової тканини, мм | 620, 880, 1140 |
| Номінальна частота обертання грунтофрези, об/хв | 93; 130 / 68 |
| Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год | 8,3; 11,6 / 6,1 |
| Тип приводу трансмісії | Прямий, через зчеплення |
| Тип і регулятор керма | Швидке регулювання за висотою і напрямком |
| Обсяг картера двигуна, л | 0.6 |
| Спосіб установки грунтофрези | Замість транспортних коліс |
| Спосіб включення заднього ходу | Руків'я на кермі |
| Обсяг масла в картері трансмісії, л | 2.6 |
| Система запуску двигуна | Ручний стартер |
| Довжина ножа, мм | 235 |
| Електрообладнання | Немає |
| Кількість секцій грунтофрези, шт | 8=(2+1+1)×2 |
| Обсяг системи охолодження, л | Н/д |
| Тип причіпного пристрою | Мотоблочний |
| Датчик рівня масла | Є |
| Привід фрези | Прямий із конічним редуктором |
| ЗІП | У комплекті |
| Транспортні колеса | 4.00-10 |
| Діаметр ротора грунтофрези, мм | 360 |
| Номінальні обороти, об/хв | 3000 |
| Ємність паливного бака, л. | 6 |
| Тип охолоджувальної рідини | Н/д |
| Тип приводних пасів | Н/д |
| Діаметр осі фрези, мм | 32 |
| Паливний фільтр | Фільтр-сітка на вході; фільтр на виході |
| Конструкція фрези | Розбірна, зі знімними секціями |
| Захисний кожух глушника | Металевий |
| Руків’я | М’які гумові нековзні |
| Тип шин і протектор | Пневматичні, «ялинка» |
| Захист підшипників фрези від пилу | Є |
| Аварійна зупинка | Важіль аварійної зупинки |
- Ціна: 17 993 ₴





