




Мотоцикл SP200R-16
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.Опис мотоцикла SPARK SP200R-16
SPARK SP200R-16 — це надійний та економний мотоцикл, створений для тих, хто шукає простий у керуванні байк для щоденних поїздок містом або трасою. Дорожній універсал із сучасним дизайном, економний двигуном та перевіреною механікою.
Потужність та витривалість
Мотоцикл оснащений одноциліндровим 4-тактним двигуном 167FML об'ємом 196 см³ з повітряним охолодженням. Потужність — 13,8 к.с., чого достатньо для впевненої їзди з пасажиром. Максимальна швидкість — 110 км/год, витрата пального — лише 2,8 л/100 км. Завдяки 5-ступінчастій механічній коробці передач із круговою схемою (1-0-2-3-4-5) байк ідеально підходить для міського ритму й сільських доріг.
Надійна конструкція та керованість
Основу складає дуплексна трубчаста рама, яка забезпечує міцність і стабільність. Підвіска: телескопічна вилка спереду, маятникова з двома амортизаторами ззаду. Литі легкосплавні диски з 5 спицями доповнюють зовнішній вигляд і забезпечують точне керування. Гальмівна система — дискове гідравлічне гальмо спереду та барабанне механічне ззаду. Шини з універсальним протектором «асфальт/ґрунт» гарантують впевненість на різних покриттях.
Ергономіка та оснащення
Цей спарк мото має зручне спортивне сидіння, яке підходить для двох осіб. Електронна панель приладів містить тахометр, спідометр, покажчик передачі, рівень пального та індикатори світла. LED-освітлення забезпечує хорошу видимість уночі, а покажчики поворотів інтегровані у бак і задній обтічник. Є стандартний набір інструментів, повнорозмірний багажник, гофровані чохли на стійках вилки та захисні накладки на глушнику й вихлопній трубі.
Практичність для щоденної їзди
Мотоцикл має бак об’ємом 16 літрів, а конструкційна маса — лише 113 кг, що робить його маневровим і зручним для щоденного користування. Якщо ви плануєте купити мото для роботи, навчання чи прогулянок — SPARK SP200R-16стане надійним партнером на кожен день.
SPARK SP200R-16 — це оптимальний вибір серед Спарк мотоциклів для тих, хто цінує простоту, економність та функціональність.
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | SPARK |
| Тип | Мотоцикл |
| Користувальницькі характеристики | |
| Тип двигуна | Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів |
| Тип охолодження | Повітряне охолодження |
| Тип палива | Бензин з октановим числом не нижче 92 |
| Коробка передач | Механічна 5-ступінчаста, кругова (схема 1-0-2-3-4-5) |
| Модель двигуна | 167FML |
| Об'єм паливного бака, л | 16 |
| Максимальна швидкість, км/год | 110 |
| Колісна база, мм | 1350 |
| Повітряний фільтр | Багаторазовий поролоновий |
| Вантажопідйомність, кг | 150 |
| Зчеплення | Механічне, багатодискове, в масляній ванні |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 1985×750×1100 |
| Рама | Дуплексна, трубчастий каркас |
| Розмір шин: передня/задня | 2,75-18/3,25-18 |
| Задній багажник | Повнорозмірний |
| Підвіска переднього колеса | Телескопічна вилка |
| Сидіння | Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини |
| Висота по сидінню водія, мм | 780 |
| Привід заднього колеса | Ланцюгова передача 14/40 відкрита |
| Захистна накладка на випускній трубі | Є |
| Додатково | Гофровані чохли на стійках передньої вилки |
| Тип моторного мастилу | Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів |
| Номінальна витрата палива, л/100 км | 2,8 |
| Номінальна потужність, кВт (к.с.) | 10,0/13,8 |
| Тип переднього гальма | Дискове гідравлічне |
| Задня оптика | Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит, зі світлодіодною матрицею. Світлодіодні покажчики поворотів |
| Робочий об'єм двигуна, см3 | 196 |
| Тип стартера | Електростартер, кікстартер |
| Конструкційна маса, кг | 113 |
| Приладова панель | Електронна. Спідометр, тахометр, індикація: номер передачі, ближнє-дальне світло, покажчики поворотів, рівень палива. |
| Підніжки водія | Невідкидні |
| Діаметр циліндра, хід поршня, мм | 67 x 55,7 |
| Тип протектора, передній/задній | Дорожній універсальний "асфальт/грунт" |
| Диск переднього колеса | Легкосплавний литий 5-спицевий |
| Блокування повороту керма | Замок на стійці керма |
| Підніжки пасажира | Відкидні |
| Тип мотоцикла | Дорожній універсальний |
| Амортизатори передні | Масляні |
| Передня оптика | Фара вбудована в обтічник, з LED-лампою та LED-габаритами. Світлодіодні покажчики поворотів на баку. |
| АКБ тип, ємність, А*год | Гелева, 6,5 |
| Об'єм картера двигуна і коробки передач, л | 1 |
| Тип заднього гальма | Барабанне механічне |
| Паливні фільтри | Полімерна сітка в горловині бака, металева сітка на паливному крані |
| Кофр для мотошолома | Немає |
| Гальмівна рідина | DOT 3, DOT 4 |
| Блокування замка запалювання | Немає |
| Амортизатори задні | Пружинно-масляні |
| Захистна накладка на глушнику | Фарбована |
| Масляний фільтр | Полімерна сітка |
| Диск заднього колеса | Легкосплавний литий 5-спицевий |
| Балансувальний вал | Нижній |
| Дуги безпеки | Немає |
| Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) | 14/85 |
| Запалювання | Електронне, CDI |
| Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв | 7500 |
| Система подачі палива | Самоплив |
| Захист ніг пасажира | Немає |
| Кількість місць | Двомісний |
| Кількість і розташування клапанів | 2, верхнє |
| Напруга бортової електромережі, В | 12 |
| Підвіска заднього колеса | Маятникова з двома амортизаторами |
| Протиугінна сигналізація | Немає |
| Розташування розподільного вала | Верхнє |
| Комплект інструменту (зип) | Стандартний |
- Ціна: 45 815 ₴





