Трактор ДТЗ 1204
Трактор ДТЗ 1204 — професійна техніка для великих площ
Коли поле більше 50 гектарів — час обирати потужність. Трактор ДТЗ 1204 створений для інтенсивної роботи в агробізнесі. 120 кінських сил під капотом, трансмісія 24+24, комфортна кабіна з оглядом на 360° — це все, що потрібно, щоб закривати технологічні вікна точно в строк.
Двигун — потужний, економний і невибагливий
Серце трактора — 4-циліндровий двигун CF5F120-T із турбонаддувом, інтеркулером, актуатором та електронним керуванням упроскуванням. Об’єм — 4765 см³, потужність — 120 к.с., тяга — стабільна навіть під навантаженням. Двозонний повітряний фільтр із циклоном і механічним індикатором забруднення гарантує чисту подачу навіть у пилюці після оранки.
Паливний бак на 165 л — працюйте цілий день без дозаправлення
Такий об’єм — це до 12 годин польової роботи без пауз. Економія часу — ключовий ресурс у гарячу пору.
Трансмісія 24+24 — контроль на будь-якій ділянці
Завдяки двом понижувальним коробкам та окремому реверсу трактор 120 к.с. може рухатися зі швидкістю від 0,24 до 37 км/год.
Система блокування диференціала та привод 4×4 гарантують прохідність у вологому або складному рельєфі.
Гідросистема з трьома парами гідровиходів
Працюйте з важкими агрегатами: навісна система витримує до 2390 кг, гідропідйомник із двоходовими циліндрами легко справляється з причіпною технікою. ВВП на 700/1200 об/хв дозволяє використовувати будь-яке обладнання, від обприскувачів до ґрунтообробки.
Повний комфорт із кондиціонуванням для оператора
Кабіна із кондиціонером, опаленням, магнітолою, зручним сидінням на амортизаторі та широкою панеллю індикації створює всі умови для комфортної багатогодинної роботи. Компресор у комплекті, проблисковий маячок, повний комплект освітлення — усе вже встановлене з заводу.
Система фільтрації пального забезпечує захист від потрапляння до паливної системи сторонніх домішок та води.
Крім того, двигун оснащений електронною системою керування потужністю від компанії BOSCH, яка дозволяє регулювати потужність в залежності від виду роботи, що дозволяє економити пальне.
Повітряний фільтр всесвітньо відомої американської фірми DONALDSON має 3 ступені очищення, завдяки чому надійно фільтрує повітря для захисту двигуна та продовження його терміну служби.
Полімерного паливного бака об'ємом 220 л вистачає на одну зміну без дозаправки. Низька заливна горловина великого діаметра робить заправку трактора простою та швидкою.
Щоб передавати крутний момент від двигуна до коліс, трактори оснащуються механічною реверсивною трансмісією (12+12) x 2.
Завдяки великому вибору передач можна підібрати оптимальну швидкість руху і заощадити пальне, а також це дає можливість працювати зі спеціальним обладнанням, наприклад, мульчерами або фрезами.
Завдяки встановленим синхронізаторам, передачі перемикаються комфортно, без ривків, а реверсивний механізм дає можливість оперативно змінювати напрямок руху.
Трактор оснащений однією з найбільш тихих, герметичних та ергономічних кабін на китайському ринку. Сучасний та ергономічний салон забезпечує відмінну звукоізоляцію. Зручне регульоване сидіння оснащене покращеною системою амортизації та підлокітниками для забезпечення комфорту оператора. Органи керування зручно розташовані у межах легкої досяжності.
Рульова колонка оснащена системою регулювання нахилу. Система клімат-контролю оснащена салонними фільтрами, обігрівачем та кондиціонером (швидкість охолодження кондиціонера має високу ефективність: він за температури навколишнього середовища 37℃ за 15 хвилин охолоджує кабіну до комфортної температури 24℃), а для підвищення теплового комфорту по салону розташовані дефлектори обдуву. Крім того, до базової комплектації входить стереосистема з MP3, прикурювач, розетка на 12 В та порт USB.
Для зручності оператора трактор оснащений камерою заднього виду.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | ДТЗ |
| Користувальницькі характеристики | |
| Тип двигуна | дизельний, 4-тактний, електронний регулятор упорскування, турбонаддув, інтеркулер, актуатор |
| Модель двигуна | CF5F120-T |
| Основна коробка передач | 4 передачі, нейтраль |
| Кліренс, мм | 470 |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 4,8 |
| Колісна база, мм | 2200 |
| Рівна підлога | Є |
| Об’єм масляного бака гідросистеми, л | 14 |
| Колісна формула | 4х4 |
| Колія задніх коліс, мм | 1450, 1530, 1730, 1810 |
| Повітряний фільтр | сухого типу, високий повітрозабірник, циклон із крильчаткою, два паперові фільтрувальні елементи, механічний вакуумний індикатор забрудненості, клапан видалення конденсату |
| Рульове керування | гідрооб’ємне з окремим насосом |
| Розмір передніх шин | 11,2-28 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 120 (88,2) |
| Буксирувальний пристрій | маятникова сережка, знімна цапфа |
| Магнітола | Є |
| Привод гідропідйомника | зовнішні двоходові гідроциліндри |
| Колія передніх коліс, мм | 1600/1700/1800 |
| Окрема реверсивна коробка | Вперед-нейтраль-назад |
| Муфта зчеплення | двоступенева, дводискова, суха, кулачкова, з механічним приводом від педалі на хід та від важеля на ВВП |
| Кондиціювання | Є |
| Розмір задніх шин | 16,9-34 |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | електрична спіраль розжарювання |
| Об’єм паливного бака, л | 165 |
| Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв | 700/1200 |
| Панель приладів | електронна, зі світловими індикаторами, виводом текстової і графічної інформації на монітор |
| Формула перемикання передач | 24+24 |
| Додаткові понижувальні коробки | перша: 3 передачі, нейтраль, друга: 2 передачі, нейтраль |
| Електророзетка для підключення причепа | Є |
| Сидіння водія | на амортизаторі, регульоване за жорсткістю, відстанню до керма та за нахилом спинки, з підлокітниками, пасок безпеки, підголівник |
| Кількість і розташування циліндрів | 4, вертикальне |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | 4,3 |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 3 пари вхід/вихід (3-позиційний гідророзподільник) і 1 злив у бак |
| Кабіна з опаленням | Є |
| Агротехнічний просвіт, мм | 560 |
| Експлуатаційна маса, кг | 4860 |
| Турбонаддув | Є |
| Гальмо | задні, дискові в масляній ванні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колесо |
| Передні крила | пластикові передні крила з гнучкими бризковиками |
| Задня навісна система | Універсальна, 3-точкова |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 0,27-37,0 |
| Кабіна водія | закрита, скляна з оглядом на 360 |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 23 |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Компресор | Є |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 0,24-33,2 |
| Об'єм двигуна, см³ | 4765 |
| Додаткові вантажі передні/задні, (од. × кг) | 10×30/(6×45)×2 |
| Максимальна вантажність навісного мех-му, кг | 2390 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А•год | 12/150 |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 4500х2000х2850 |
| Блокування диференціала заднього мосту | механічне |
| Напруга та ємність генератора, В/А•год | 14/980 |
- Ціна: 1 430 550 ₴