Кошик
264 відгуків
+380 (95) 704-80-52
+380 (68) 402-29-52
+380 (93) 709-31-67
08130, вул. Велика Кільцева, 2а, Київ, Україна
Садова та будівельна техніка
Залишити відгук
Трактор KENTAVR 404SDC, фото 2
Трактор KENTAVR 404SDC, фото 3
Трактор KENTAVR 404SDC, фото 1
Трактор KENTAVR 404SDC, фото 4
Трактор KENTAVR 404SDC, фото 5
  • Трактор KENTAVR 404SDC, фото 6
  • Трактор KENTAVR 404SDC, фото 7
  • Трактор KENTAVR 404SDC, фото 8
  • Трактор KENTAVR 404SDC, фото 9
  • Трактор KENTAVR 404SDC, фото 10

Трактор KENTAVR 404SDC

Опис
Характеристики
Інформація для замовлення

Трактор KENTAVR 404SDC — потужний дизельний 4×4 з надійною гідросистемою і комфортною кабіною

KENTAVR 404SDC — сучасний універсальний трактор із дизельним 4-циліндровим двигуном потужністю 40 к.с., повним приводом 4×4 та гідрооб’ємним рульовим управлінням з окремим насосом і масляним баком. Надійність, продуктивність і комфорт оператора поєднуються в цьому агрегаті для ефективної роботи в сільському господарстві.

Двигун і паливна система

Двигун КМ490ВТ об’ємом 2544 см³, 4-тактний, 4-циліндровий, з електростартером і блокуванням стартера педаллю зчеплення для безпечного запуску. Система охолодження — рідинна, з радіатором і розширювальним бачком. Паливна система включає в себе прозорий відстійник із краном і сіткою, тонкий фільтр СХ70100, повітряний фільтр із металевою сіткою і масляною ванною, повітрозабірник виведений вгору. Підігрів повітря — електрофакельна свічка. Масляний фільтр JX0811A, об’єм масла в картері 6 л.

Трансмісія і ходова частина

Механічна шестеренчаста трансмісія з 3 основними передачами і 2 понижувальними діапазонами. Зчеплення — 2-дискове сухе, постійно замкнуте. Гальма барабанні, задні, з механічним приводом та здвоєними педалями. Стоянкове гальмо блокує основні гальма. Блокування диференціала заднього мосту симетричне з примусовим блокуванням. Передній міст ведучий, вимикається важелем із кабіни. Рульове управління гідрооб’ємне з окремим насосом і масляним баком, гідроциліндр двосторонній симетричний, є руків’я швидкого руління. Шини 7.50-16 (передні), 11.2-24 (задні). Колісна база 1820 мм, кліренс 300 мм, агротехнічний просвіт 380 мм.

Навісна система і ВВП

Універсальна триточкова задня навісна система з гідропідйомником на базі плунжерного односекційного клапана, максимальна вантажність 550 кг. Гідравлічні виходи — 2 з швидкороз’ємними муфтами. Вал відбору потужності — задній, 6-шліцевий, Ø35 мм, оберти 640 / 800 об/хв. Можливе одночасне підключення ВВП і буксирування. Буксирне пристосування — знімна маятникова сережка.

Комфорт і електрообладнання

Комфортна кабіна оснащена амортизаційним сидінням із регулюванням за відстанню до керма, комбінованою панеллю приладів зі стрілочними і світловими індикаторами. Генератор 14 В, 750 Вт, акумулятор 12 В 100 А·год, є вимикач маси. Світлове обладнання включає в себе передні і задні фари, стоп-сигнали, покажчики поворотів. Є захищена електророзетка для причепа. Комплектація доповнена звуковим сигналом, аварійною сигналізацією, магнітолою, металевими передніми та задніми крилами, ящиком для ЗІП.

Основні
ВиробникKentavr
Користувальницькі характеристики
Тип двигунаДизельний, 4-тактний
КомплектаціяМеталеві передні та задні крила, ящик для ЗІП
Система охолодженняРідинна радіаторна,закрита, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини
Модель двигунаКМ490ВТ
Об’єм паливного баку, л35,0
Система запускуЕлектростартер
Основна коробка передач3 швидкості
Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм3420х1550х1870
Кліренс, мм300
Мінімальний радіус розвороту без гальм, м4,45
Колісна база, мм1820
Інше обладнання-
Об’єм мастила в картері, л6,0
Колісна формула4х4
Колія задніх коліс, мм1230-1550
Повітряний фільтрМеталева сітка і масляна ванна. Повітрозабірник винесено вгору.
Розмір передніх шин7.50-16
Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт)40 / (29,4)
Буксирувальний пристрійЗнімна маятникова серга
Додаткове обладнання-
Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг550
Колія передніх коліс, мм1240, 1440
Окрема реверсивна коробка-
Муфта зчепленняПелюсткова, суха
Розмір задніх шин11.2-24
Підігрів повітря у впускному колекторіЕлектрофакельна свічка
Панель приладівКомбінована, з стрілочними і світловими індикаторами
Формула перемикання передач(4+1)х2
Електророзетка для підключення причепавологозахищена, 35 Вт
Сидіння водіяна амортизаторі, регулюється по відстані до керма, без підлокітників
Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання2 (1 напір/злив, 1 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника
Агротехнічний просвіт, мм380
Експлуатаційна маса, кг1670
ГальмоНа задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі
Задня навісна системауніверсальна 3-точкова з гидропідйомом
Теоретична швидкість руху вперед, км/год0,39-31,97
Кабіна водія+
Номінальне тягове зусилля, кН8,0
Тип трансмісіїМеханічна шестеренчаста
Теоретична швидкість руху назад, км/год0,51-12,76
Тиск впорскування палива, МПа (кгс/см2)18,5-19,0 (195)
Конструкція бічних розтяжок та укосівЖорсткі з різьбовим регулюванням довжини
Додаткові підніжки-
Управління гідропідйомникомПунжерний, односекційний, трирежимний, з вбудованим запобіжним клапаном
Паливний фільтр тонкого очищенняСХ70100
Передня навісна система-
Розміщення мастила гідропідйомникаОкремо в корпусі гідро підйомного механізму
Декомпресор-
Світлове обладнанняОсновні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів
Напруга та ємність акумуляторної батареї , В/А*годКислотна, 12, 100
Число й розташування циліндрів4, вертикальне
Гідроциліндр рульового управлінняДвосторонній симетричний
Кaбіна+
Вімікач масі+
Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування+
Система змащення6,0
Стоянкове гальмоЗ блокуванням основних гальм за допомогою важеля
Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л12,5 / 4,0
Тип мастила в ГОРУТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Передній містВедучий, вимикается, ввімкнення важелем з місця водія
Тип робочої рідини гідросистемиТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Безпечний пускБлокування стартера педаллю зчеплення
Рульове управлінняГідрооб'ємне з окремим насосом і окремим масляним баком
Об’єм масляного баку ГОРУ, л1,2
Додаткове обладнання кабіни-
Об’єм масляного баку гідросистеми, л6,5
Розширювальний бачок системи охолодження+
Вал відбору потужності (ВВП)Задній, поздовжній, 6 шліців, Ø35
Блокування диференціалу заднього мостуСиметричний, конічний з примусовим блокуванням важелем
Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв2400
Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт)14, 750
Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м4,15
Масляний фільтр системи змащенняJX0811A
Об'єм двигуна, cм32544
Додаткові понижуючи коробки2 діапазони
Паливний фільтр грубого очищенняПрозорий відстійник з краном та сіткою
Додаткові вантажі передні/задні, (шт. х кг)4х11 / 2х22
Привід гідропідйомникаВбудований гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос
Інше електрообладнанняЗвуковий сигнал, аварійна сигналізація, магнітола
Номінальна витрата палива, г/кВт*год≤245
Тип мастила в картері трансмісії та переднього мостуТМ «ДТЗ» ТАП-15, ТАД-17 и API GL-5 (трансмісійне)
Турбонадув-
Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв640 / 800
Тип масла в картеріТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Рукоятка швидкого руління+
  • Ціна: 353 830 ₴