Мотоблок Кентавр МБ1080Д-8 комплект (мотоблок+фреза)
Опис
Характеристики
Інформація для замовлення
Опис мотоблока Кентавр МБ 1080Д
Конструктивно моделі дизельних мотоблоків «Кентавр» з водяним охолодженням практично однакові, відмінність - в потужності встановлених на них двигунів (8, 10 і 12 к. с.) і способі їх запуску.
Моделі з індексом «Д» мають тільки ручний запуск двигуна. Моделі з індексом «ДЕ» оснащені електростартером, що значно спрощує запуск, особливо при низькій температурі навколишнього середовища. Крім електростартера в комплект електрообладнання входить акумуляторна батарея, замок запалювання, амперметр і вимикач маси. Розміщується електрообладнання в міцному металевому боксі, встановленому на кермі мотоблока.
Мотоблоки з ручним запуском можна самостійно дообладнати і встановити на них електростартер. Однак така операція вимагає не тільки додаткових фінансових вкладень на придбання комплектуючих елементів, зокрема на заміну маховика, але і достатню технічну кваліфікацію установника, оскільки необхідна часткова розбирання мотоблока.
Особливості моделі Кентавр МБ 1080Д:
- надійна коробка передач зі спрощеним перемиканням пониженої і підвищеної передач;
- дводискове зчеплення для більш надійного і м'якого рушання;
- чоотириструмковий шків для забезпечення максимальної передачі крутного моменту і зменшення пробуксовки клиноремінної передачі;
- збільшена ширина колії - 740 мм;
- плавне регулювання колії, що дає можливість підлаштувати мотоблок під різні умови використання (під різне міжряддя оброблювальних культур);
- чавунна кришка картера;
- п'ятиточкове кріплення рами;
- металевий резервуар для палива;
- укріплена перфорована решітка радіатора;
- зручні і м'які рукоятки керма;
- розширений зіп.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Kentavr |
| Тип | Мотоблок |
| Система запуску | Електростартер |
| Користувальницькі характеристики | |
| Кількість передач | 6/2 |
| Тип палива | Дизель |
| Потужність двигуна, к.с. | 8 |
| Модель двигуна | R180NL |
| Номінальна витрата палива, г/кВт∙год | 287 |
| Тип, ємність АКБ А∙год | Немає |
| Тип масла в картері трансмісії | ТМ «ДТЗ» ТАД-17 І API CF-4/SG |
| Інше обладнання | Передня LED фара, передні світловідбивачі |
| Глибина культивації, мм | 190 |
| Тип масла в картері двигуна | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Тип зчеплення | Двухдисковое сухого типу з постійним зчепленням фрикційного типу |
| Тип коробки передач | Шестерна |
| Повітряний фільтр | Багатоступінчастий фільтр з прозорим циклоном |
| Струмок для підключення активного навішування | Є |
| Габаритні розміри в зборі (ДхШхВ), мм | 2250×1060×1000 |
| Система охолодження двигуна | Рідинне охолодження |
| Колія коліс, мм | 650 – 900 |
| Додаткове обладнання | Електрогенератор, 12 В/200 Вт |
| Вал отбора мощности | Бічний, під шпонку Ø17,5 |
| Вимірювальні прилади | Немає |
| Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг | 223 / 291 |
| Робочий об'єм двигуна, см³ | 402 |
| Ширина захоплення ґрунтової тканини, мм | 1100 |
| Номінальна частота обертання грунтофрези, об/хв | 400 |
| Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год | 1,8-23 / 1,2-4,6 |
| Тип приводу трансмісії | Ремінний |
| Тип і регулятор керма | Трапецеїдальне кермо з жорстким кріпленням |
| Обсяг картера двигуна, л | 2 |
| Спосіб установки грунтофрези | Окремо через перехідний редуктор |
| Тип охолоджуючої рідини | Вода (дистильована) |
| Тип приводних ременів | В(Б)-1750 |
| Спосіб включення заднього ходу | Важелем |
| Обсяг масла в картері трансмісії, л | 4,5 |
| Система запуску двигуна | Ручний стартер |
| Електрообладнання | Електрогенератор, 12 В |
| Кількість секцій грунтофрези, шт | 12 |
| Обсяг системи охолодження, л | 2,3 |
| Тип причіпного пристрою | Мотоблочного типу |
| Датчик рівня масла | Типу «грибок» |
| Гальмо | Кільцевого типу |
| Привід фрези | Шестерно-ланцюговий |
| ЗІП | В комплекті |
| Транспортні колеса | 6.00-12 |
| Діаметр ротора грунтофрези, мм | 400 |
| Номінальні обороти, об/хв | 2200 |
| Розмір/кількість/тип ножів грунтофрези | 22 |
| Ємність паливного бака, л. | 5,5 |
- Ціна: 42 373 ₴