Мотоблок Powercraft МБ1012ДЕ (мотоблок+фреза)
У компании подключены электронные платежи. Теперь вы можете купить любой товар не покидая сайта.Опис мотоблока Powercraft МБ1012ДЕ (мотоблок+фреза)
Мотоблоки ТМ «Powercraft» отличаются очень хорошим соотношением – цены и качества.
Эти модели помогут значительно облегчить выполнение большинства работ, которые обычно выполняет хозяин или фермер при обработке значительного земельного участка до 1 га.
Конструктивно модели дизельных мотоблоков «Powercraft» с водяным охлаждением практически одинаковы, отличие – в мощности установленных на них двигателей (8, 10 и 12 к. с.) и способе их запуска.
Модели с индексом «Д» имеют только ручной запуск двигателя.
Модели с индексом «ДЕ» оснащены электростартером, что значительно упрощает запуск, особенно при низкой температуре окружающей среды. Кроме электростартера в комплект электрооборудования входит аккумуляторная батарея, замок зажигания, вольтметр и выключатель массы. Размещается электрооборудование в прочном металлическом боксе, установленном на руле мотоблока.
Все мотоблоки ТМ «Powercraft» имеют в комплекте поставки пневматические транспортные колеса с протектором типа «елочка».
Покраска мотоблоков ТМ «Powercraft» устойчива и прочно, надежно защищает от коррозии.
Окрашенные все металлические элементы, кроме алюминиевых или хромированных, в частности, двигатель, опора двигателя, редуктор, прицепное устройство и т.д.
Гарантия на мотоблоки ТМ «Powercraft» составляет 1 год.
Надежный дизельный двигатель мощностью 12 л.с. оснащен электростартером для облегчения запуска.
Эффективная система водяного охлаждения - дает возможность использовать мотоблок с полной нагрузкой на протяжении всей рабочей смены без перерывов на охлаждение.
Коробка переключения передач с упрощенной в эксплуатации схемой переключения (3+1)×2 более надежная, чем вариант с вдавливанием рычага.
Прорезиненные тяги управления колесными муфтами, ручным газом и сцеплением позволяют снизить шум при работе мотоблока, когда тяги соприкасаются между собой и корпусом мотоблока.
Дополнительная заколка на раме для регулировки натяжения приводных прядей - исключен перекос прядей.
Крепление рамы двигателя на 5 болтах гораздо надежнее, чем крепление на 2-х заколках - ощутимо снижает вибрацию и облегчает регулирование положения двигателя на раме.
Мягкие резиновые нескользящие рукоятки.
Трехточечное крепление руля.
Металлическая прокладка для увеличения жесткости руля.
Укрепленные ножи в месте крепления - меньше вероятность поломки при встрече с камнями в грунте.
Места крепления двигателя и косилки на раме – удлиненные.
Это позволяет устанавливать ременную косилку без проблем и дополнительных манипуляций с рамой двигателя мотоблока.
Удлиненные места крепления дают больший диапазон настройки двигателя на раме.
Дополнительный ручей на приводном шкиве — для подключения рабочих органов навесного оборудования.
Возможность разъединения муфты на каждое колесо — значительное облегчение поворотов и разворотов.
Цифровой вольтметр на ящике с аккумуляторной батареей — позволяет быстрее и удобнее получать информацию о силе и напряжении тока в сети электрооборудования мотоблока.
Поперечный вал отбора мощности сбоку коробки передач.
Датчик давления масла «грибок» - позволяет контролировать наличие масла в картере двигателя.
Передача крутящего момента на колеса с помощью надежного шестерного редуктора.
Топливный бак имеет герметичную крышку, фильтр-сетку на входе и фильтр на выходе.
Топливный фильтр с краном, бумажным фильтрующим элементом и прочной металлической колбой обеспечивает качественную фильтрацию топлива.
Универсальное усиленное прицепное устройство - мотоблочного типа со стальными втулками.
Картер и крышки из чугунного литья.
Передний бампер с ручкой для переноски.
Откидная передняя опора.
Пневматические транспортные колеса 6.00-12 «елочка».
Шины высокого качества.
Колия регулируется бесступенчато в диапазоне 700–900 мм.
Цельный (не сварной) рычаг сцепления.
Металлический рычаг «ручного газа».
Пружины на рычагах руля - предотвращают шум при работе мотоблока.
Передняя фара – галогенная.
Електрогенератор 12 В / 200 Вт.
Передние светоотражатели.
Защитный кожух на глушителе - защищает от случайных ожогов.
Высокая съемная крышка отсека – для ЗИП.
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Powercraft |
| Тип | Мотоблок |
| Система запуска | Электростартер |
| Пользовательские характеристики | |
| Комплектация | Транспортні колеса; ґрунтофреза |
| Количество передач | 6/2 |
| Тип топлива | Дизель |
| Потужність двигуна, к.с. | 12 |
| Гарантія | 1 рік |
| Модель двигуна | R195NDL |
| Номінальна витрата палива, г/кВт∙год | 255 |
| Тип, ємність АКБ А∙год | Свинцево-кислотна, 36 |
| Тип масла в картері трансмісії | ТМ «ДТЗ» ТАД-17 та API CF-4/SG |
| Інше обладнання | Передня галогенова фара, передні світловідбивачі |
| Глибина культивації, мм | 190 |
| Тип масла в картері двигуна | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Тип сцепления | Однодискове сухе з постійним зчепленням фрикційного типу |
| Тип коробки передач | Шестеренчаста |
| Воздушный фильтр | Моноциклон (3 ступені очищення повітря) |
| Струмок для підключення активного навішування | Є |
| Габаритні розміри в зборі (ДхШхВ), мм | 2250×1060×1000 |
| Система охлаждения двигателя | Рідинна |
| Вал отбора мощности | Бічний, під шпонку Ø17,5 |
| Вимірювальні прилади | Цифровий вольтметр |
| Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг | 282 / 353 |
| Робочий об'єм двигуна, см³ | 708 |
| Ширина захвату грунтофрези, мм | 1100 |
| Номінальна частота обертання грунтофрези, об/хв | 400 |
| Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год | 1,8-23 / 1,2-4,6 |
| Тип приводу трансмісії | Ремінний, 2 приводних ремені |
| Тип і регулятор керма | Трапецієподібне з жорстким кріпленням |
| Обсяг картера двигуна, л | 2 |
| Спосіб установки грунтофрези | Окремо через перехідний редуктор |
| Спосіб включення заднього ходу | Важелем |
| Обсяг масла в картері трансмісії, л | 4.5 |
| Система запуску двигуна | Електричний / ручний стартер |
| Електрообладнання | Електрогенератор, 12 В / 200 Вт; акумулятор 36 А∙год; металевий бокс із замком та вимикачем запалювання |
| Кількість секцій грунтофрези, шт | 12 |
| Обсяг системи охолодження, л | 2.3 |
| Тип причіпного пристрою | Мотоблочний |
| Датчик рівня масла | Типу «грибок» |
| Тормоз | Кільцевого типу |
| Привід фрези | Шестерно-ланцюговий |
| ЗІП | У комплекті |
| Транспортні колеса | 6.00-12 |
| Діаметр ротора грунтофрези, мм | 400 |
| Номінальні обороти, об/хв | 2200 |
| Розмір/кількість/тип ножів грунтофрези | 22 |
| Ємність паливного бака, л. | 9 |
| Тип охолоджувальної рідини | Вода (дистильована) |
| Тип приводних пасів | В(Б)-1830Li |
| Матеріал картера та кришок | Чавунне лиття |
| Паливний фільтр | Фільтр-сітка на вході; фільтр на виході; паперовий елемент, металева колба, кран |
| Кріплення рами двигуна | 5 болтів |
| Передня опора | Відкидна |
| Захисний кожух глушника | Є |
| Розблокування коліс | Роз’єднання муфти кожного колеса |
| Посилення ножів фрези | У місцях кріплення |
| Передній бампер | З ручкою для перенесення |
| Руків’я | М’які гумові нековзні |
| Рекомендована площа обробки, га | До 1 |
| Тип шин і протектор | Пневматичні, «ялинка» |
| Кріплення керма | Триточкове, металева перемичка |
- Цена: 55 900 ₴