Трактор ДТЗ 5504НКК
Трактор ДТП 5504НКК – надежный и мощный агрегат для сложных сельскохозяйственных работ
Двигатель
Под капотом установлен современный 4-цилиндровый дизельный двигатель CF3C05Z-T2 с турбонаддувом, развивающий 50 лошадиных сил. Его объем 2835 см 3 обеспечивает достаточную мощность для широкого спектра задач. Эффективная система фильтрации с циклонным отделением и 4 степенями очистки воздуха гарантирует долгую и бесперебойную работу. Для быстрого запуска в холодную погоду предусмотрена электрическая спираль накаливания. Емкость топливного бака 75 литров позволяет работать без частой дозаправки.
Трансмиссия и ходовая часть
Механическая трансмиссия с двумя понижающими коробками дает большой выбор скоростей (4×2×2)+(4×2×2), что позволяет точно подбирать режим работы для любых условий. Основная коробка имеет четыре передачи и нейтральный режим. Отдельная реверсивная коробка обеспечивает комфортное управление вперед и назад. Сухое двухступенчатое сцепление постоянно замкнуто, отвечает за надежную передачу крутящего момента. Гидрообъемное рулевое управление делает маневры легкими, а блокировка дифференциала на заднем мосту повышает проходимость. Задние дисковые тормоза в масляной ванне с раздельными педалями гарантируют безопасность.
Навесное оборудование
Трактор оборудован универсальной 3-точечной подвесной системой с двумя гидроцилиндрами и двухходовым приводом. Максимальная нагрузка на подвесное оборудование – до 800 кг. ВВП имеет два режима работы: 600 и 1000 оборотов в минуту. Гидросистема включает в себя 2 пары выходов с быстросъемными муфтами. Для удобства буксировки предусмотрена съемная маятниковая серьга.
Комфорт и оснащение
Закрытая кабина с панорамными стеклянными окнами позволяет работать в любую погоду, не чувствуя дискомфорта. Сидение с амортизацией регулируется по расстоянию до руля. Панель приборов оснащена легко читаемыми электронными индикаторами. В кабине есть ровные полы и розетка для подключения прицепа. Трактор оснащен передними крыльями, магнитолой, кондиционером, аварийной сигнализацией, звуковым сигналом и передним стеклоочистителем. Обогрев кабины позволяет работать в холодное время года. Генератор и аккумулятор обладают достаточной емкостью для стабильной работы.
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | ДТЗ |
| Пользовательские характеристики | |
| Тип двигателя | дизельний, 4-тактний, з безпосереднім впорскуванням, турбонаддув |
| Модель двигуна | CF3C05Z-T2 |
| Основна коробка передач | 4 передачі, нейтраль |
| Кліренс, мм | 380 |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 4,9 |
| Колісна база, мм | 2020 |
| Рівна підлога | Є |
| Об’єм масляного бака гідросистеми, л | 8 |
| Колесная формула | 4х4 |
| Колія задніх коліс, мм | 1200/1280/1380/1660 |
| Воздушный фильтр | сухого типу, високий повітрозабірник, циклон, 4 ступені очищення |
| Рульове керування | гідрооб’ємне |
| Розмір передніх шин | 8,3х20 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 50 (36,8) |
| Буксирувальний пристрій | маятникова сережка, знімна цапфа |
| Дополнительное оборудование | звуковий сигнал, аварійна сигналізація, передній склоочисник |
| Магнітола | Є |
| Привод гідропідйомника | 2 гідроциліндри, двоходовий |
| Колія передніх коліс, мм | 1330/1410/1490 |
| Окрема реверсивна коробка | Вперед-нейтраль-назад |
| Муфта зчеплення | суха двоступенева, постійно замкнута |
| Кондиционирование | Є |
| Розмір задніх шин | 12,4х28 |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | електрична спіраль розжарювання |
| Об’єм паливного бака, л | 75 |
| Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв | 600/1000 |
| Панель приборов | комбінована електронна, зі світловими індикаторами |
| Формула перемикання передач | (4х2х2)+(4х2х2) |
| Додаткові понижувальні коробки | перша: 2 передачі, нейтраль, друга: 2 передачі, нейтраль |
| Електророзетка для підключення причепа | Є |
| Сидіння водія | На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма |
| Кількість і розташування циліндрів | 4, вертикальне |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | 4,7 |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 2 пари, зі швидкоз'ємними муфтами, привод від гідророзподільника |
| Кабіна з опаленням | Є |
| Агротехнічний просвіт, мм | 420 |
| Експлуатаційна маса, кг | 2640 |
| Турбонаддув | Є |
| Тормоз | задні, дискові в масляній ванні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колесо з можливістю синхронізації |
| Передні крила | є |
| Задня навісна система | Універсальна, 3-точкова |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 2,18-31,16 |
| Кабіна водія | закрита скляна |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 13,5 |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Компрессор | Немає |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 1,92-27,56 |
| Об'єм двигуна, см³ | 2835 |
| Додаткові вантажі передні/задні, (од. × кг) | 6×30 = 180 / (2×45)×2 = 180 |
| Максимальна вантажність навісного мех-му, кг | 800 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А•год | 12/80 |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 4080х1610х2500 |
| Блокування диференціала заднього мосту | механічне |
| Напруга та ємність генератора, В/А•год | 14/750 |
- Цена: 645 915 ₴