




Трактор ДТЗ 5504НК
Трактор ДТП 5504НК – мощный полноприводный дизельный трактор 50 л.с. с комфортной закрытой кабиной
Двигатель
Трактор оборудован 4-цилиндровым турбодизельным двигателем CF3C05Z-T2 объемом 2835 см³ и мощностью 50 л.с. Применена четырехступенчатая система очистки воздуха: сухой фильтр с высоким воздухозаборником и циклоном. Для надежного запуска в холодное время предусмотрена электрическая спираль накаливания. Объем топливного бака — 75 л, что позволяет долго работать без дозаправки.
Трансмиссия и ходовая часть
Механическая шестерная трансмиссия с двойной системой понижения передач: (4х2х2) + (4х2х2), обеспечивающая широкий диапазон скоростей и эффективную работу в различных режимах. Сцепление сухое, двухступенчатое, постоянно замкнутое. Гидрообъемное управление делает управление простым и точным. Колесная формула 4х4 гарантирует отличную проходимость на разных типах грунта. Задние дисковые тормоза в масляной ванне с раздельными педалями имеют возможность синхронизации действий. Механическая блокировка дифференциала повышает стабильность работы. Радиус разворота с тормозами - 4,7м.
Навесная система
Универсальная трехточечная задняя навесная система с двухходовым приводом гидроподъемника, позволяющая эффективно работать с разным навесным оборудованием. Максимальная грузоподъемность – 800 кг. Вал отбора мощности (ВВП) работает на 600 и 1000 об/мин. Гидросистема снабжена двумя парами гидровыходов со быстросъемными муфтами, управления от гидрораспределителя. Буксировочное устройство — съемная маятниковая серьга с цапфой.
Эргономика и оснастка
Закрытая стеклянная кабина с обзором 360° обеспечивает комфорт и безопасность оператора. Сидение на амортизаторе, с регулировкой по расстоянию до руля. Ровный пол кабины придает удобство во время работы. Приборная панель комбинированная, электронная, со световыми индикаторами. Имеется электророзетка для подключения прицепа. Трактор оснащен передними крыльями, магнитолой, звуковым сигналом, аварийной сигнализацией и передним стеклоочистителем. Отопление кабины обеспечивает комфорт в холодное время года. Генератор 14 В/750 А·час, аккумулятор 12 В/80 А·час.
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | ДТЗ |
| Пользовательские характеристики | |
| Тип двигателя | дизельний, 4-тактний, з безпосереднім впорскуванням, турбонаддув |
| Модель двигуна | CF3C05Z-T2 |
| Основна коробка передач | 4 передачі, нейтраль |
| Кліренс, мм | 380 |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 4,9 |
| Колісна база, мм | 2020 |
| Рівна підлога | Є |
| Об’єм масляного бака гідросистеми, л | 8 |
| Колесная формула | 4х4 |
| Колія задніх коліс, мм | 1200/1280/1380/1660 |
| Воздушный фильтр | сухого типу, високий повітрозабірник, циклон, 4 ступені очищення |
| Рульове керування | гідрооб’ємне |
| Розмір передніх шин | 8,3х20 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 50 (36,8) |
| Буксирувальний пристрій | маятникова сережка, знімна цапфа |
| Дополнительное оборудование | звуковий сигнал, аварійна сигналізація, передній склоочисник |
| Магнітола | Є |
| Привод гідропідйомника | 2 гідроциліндри, двоходовий |
| Колія передніх коліс, мм | 1330/1410/1490 |
| Окрема реверсивна коробка | Вперед-нейтраль-назад |
| Муфта зчеплення | суха двоступенева, постійно замкнута |
| Кондиционирование | Нет |
| Розмір задніх шин | 12,4х28 |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | електрична спіраль розжарювання |
| Об’єм паливного бака, л | 75 |
| Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв | 600/1000 |
| Панель приборов | комбінована електронна, зі світловими індикаторами |
| Формула перемикання передач | (4х2х2)+(4х2х2) |
| Додаткові понижувальні коробки | перша: 2 передачі, нейтраль, друга: 2 передачі, нейтраль |
| Електророзетка для підключення причепа | Є |
| Сидіння водія | На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма |
| Кількість і розташування циліндрів | 4, вертикальне |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | 4,7 |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 2 пари, зі швидкоз'ємними муфтами, привод від гідророзподільника |
| Кабіна з опаленням | Є |
| Агротехнічний просвіт, мм | 420 |
| Експлуатаційна маса, кг | 2600 |
| Турбонаддув | Є |
| Тормоз | задні, дискові в масляній ванні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колесо з можливістю синхронізації |
| Передні крила | є |
| Задня навісна система | Універсальна, 3-точкова |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 2,18-31,16 |
| Кабіна водія | закрита, скляна, з оглядом на 360 |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 13,5 |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Компрессор | Немає |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 1,92-27,56 |
| Об'єм двигуна, см³ | 2835 |
| Додаткові вантажі передні/задні, (од. × кг) | 6×30 = 180 / 4х45 = 180 |
| Максимальна вантажність навісного мех-му, кг | 800 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А•год | 12/80 |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 4080х1610х2500 |
| Блокування диференціала заднього мосту | механічне |
| Напруга та ємність генератора, В/А•год | 14/750 |
- Цена: 602 565 ₴





