Трактор ДТЗ 5244НPX NEW
Трактор ДТЗ 5244НPX NEW - универсальный мини-трактор для ежедневных задач
ДТЗ 5244НPX NEW – это современный трактор мощностью 24 к.с., созданный для ежедневных задач в частном хозяйстве, коммунальных службах или на небольших фермах. Полный привод 4х4, надежная трансмиссия и экономный дизельный двигатель — все для максимальной эффективности при любых условиях.
Мощность и простота
Под капотом — 3-цилиндровый двигатель ДД390 (1909 см3), который развивает 24 к.с. без использования турбины. Система непосредственного впрыска топлива гарантирует надежный запуск и стабильную работу даже на низких оборотах. Воздухозаборник с прозрачным циклоном и контактно-маслойной фильтрацией обеспечивает чистый воздух даже в пыльных условиях.
Ходовая часть — максимальная управляемость
Трансмиссия (3×3)+(3×3) с реверсом обеспечивает 9 передач вперед и назад. Диапазон скоростей — от 2.6 до 42.7 км/ч. Полный привод удобен на сложных участках, а гидрообъемное рулевое управление с отдельным насосом облегчает маневрирование. Тормоза — барабанные, с возможностью отдельного действия на каждое колесо или синхронизации.
Навесная система и ВВП – для широкого спектра работ
Задняя трехточечная навеска выдерживает до 800 кг, а вал отбора мощности (540/1000 об/мин) позволяет подключать любое стандартное навесное оборудование. Имеется 2 гидровыхода с быстроразъемными муфтами для гидравлического оборудования.
Комфорт и эргономика
Сиденье с амортизатором, регулировкой по высоте, углу наклона и расстояние — комфорт при длительной работе. Ровный пол, компактные габариты (3400×1500×2020 мм), малый радиус разворота (от 3 м) делают трактор идеальным для работы в тесных условиях.
Электрооборудование и оснащение
На борту аккумулятор 12/80 А*ч, генератор 14/750 А*ч, полный комплект внешнего освещения, электророзетка для прицепа, капот с гидроподъемником. Передние и задние крылья – металлические с гибкими брызговиками, места для номерных знаков уже предусмотрены.
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | ДТЗ |
| Пользовательские характеристики | |
| Тип двигателя | дизельний, 4-тактний, із безпосереднім впорскуванням |
| Модель двигуна | ДД390 |
| Основна коробка передач | 3 передачі, нейтраль |
| Кліренс, мм | 300 |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 3,3 |
| Колісна база, мм | 1700 |
| Рівна підлога | Є |
| Об’єм масляного бака гідросистеми, л | 2 |
| Колесная формула | 4х4 |
| Колія задніх коліс, мм | 1400; 1300; 1200; 1100 |
| Воздушный фильтр | Контактно-масляний: високий повітрозабірник із прозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка |
| Рульове керування | гідрообʼємне, з окремим гідронасосом і окремим масляним баком |
| Розмір передніх шин | 6,5х16 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 24 (17,6) |
| Буксирувальний пристрій | маятникова сережка, знімна цапфа |
| Дополнительное оборудование | передні фари, задня фара, передні/задні покажчики поворотів, металеві передні крила з гнучкими бризковиками, металеві задні крила, передні і задні місця для кріплення номерного знака, капот із гідропідйомником |
| Магнітола | Немає |
| Привод гідропідйомника | вбудований гідроциліндр |
| Окрема реверсивна коробка | Вперед-нейтраль-назад |
| Муфта зчеплення | суха 2-дискова, пелюсткова, постійно замкнута |
| Кондиционирование | Нет |
| Розмір задніх шин | 11,2х24 |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | спіраль розжарювання |
| Об’єм паливного бака, л | 39 |
| Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв | 540/1000 |
| Панель приборов | комбінована електронна, зі світловими індикаторами |
| Формула перемикання передач | (3х3)+(3x3) |
| Додаткові понижувальні коробки | 3 передачі |
| Електророзетка для підключення причепа | Є |
| Сидіння водія | на амортизаторі, регульоване за жорсткістю, відстанню до керма та за нахилом спинки, з підлокітниками |
| Кількість і розташування циліндрів | 3, вертикальне |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | 3 |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 2 задніх зі швидкороз’ємними муфтами, керування від гідророзподільника |
| Кабіна з опаленням | Немає |
| Агротехнічний просвіт, мм | 400 |
| Експлуатаційна маса, кг | 1515 |
| Турбонаддув | Немає |
| Тормоз | задні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колесо, можливість блокування педалей для одночасної дії |
| Задня навісна система | Універсальна, 3-точкова |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 2,62–42,7 |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 6,8 |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 2,56–41,6 |
| Об'єм двигуна, см³ | 1909 |
| Додаткові вантажі передні/задні, (од. × кг) | 4х20/- |
| Максимальна вантажність навісного мех-му, кг | 800 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А•год | 12/80 |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 3400х1500х2020 |
| Блокування диференціала заднього мосту | Важелем |
| Напруга та ємність генератора, В/А•год | 14/750 |
- Цена: 303 450 ₴