Мотоблок дизельный ДТЗ 510ДНЕ - К (колеса 4.00-10)
У компании подключены электронные платежи. Теперь вы можете купить любой товар не покидая сайта.Описание мотоблока ДТЗ 510ДНЕ - К (колеса 4.00-10)
Для облегчения запуска двигателя дизельный мотоблок ДТЗ 510ДН-К изготавливается также в модификации с электростартером, данная модель получила название ДТЗ 510ДНЕ-К.
По качеству изготовления и техническим характеристикам ДТЗ 510ДНЕ-К идентичный модели ДТЗ 510ДН-К: используется дизельный двигатель мощностью 10 к.с., прямой привод на коробку передач, безопасное дисковое сцепление нормально разомкнутого типа, высокоэффективный воздушный фильтр с прозрачным циклоном.
Мотоблоки ДТЗ-К оснащаются КПП нового типа. Основные преимущества новой КПП:
- отдельная передача назад/реверс в КПП (легче контролировать, какая именно передача включена);
- сниженная скорость вращения 1-й передачи (лучше и точнее работать с навесным оборудованием);
- разборная задняя крышка корпуса;
- усиленное крепление под активное навесное оборудование;
- визуальный датчик контроля уровня масла в КПП.
В комплекте колеса 4.00-10 и 8-секционная грунтофреза с максимальным захватом 1140 мм.
На транспортных колесах есть обгонные разблокираторы, которые значительно облегчают поворот и разворот мотоблока. Наличие электростартера заметно повышает комфортность эксплуатации мотоблока и облегчает запуск двигателя, что особенно ощутимо в холодное время года.
На все мотоблоки ДТЗ предоставляется гарантия 2 года.| Основные | |
|---|---|
| Производитель | ДТЗ |
| Тип | Культиватор |
| Система запуска | Электростартер |
| Состояние | Новое |
| Пользовательские характеристики | |
| Тип топлива | Дизель |
| Модель двигуна | 186FAЕ |
| Датчик уровня масла | Немає |
| Номінальна витрата палива, г/кВт∙год | 273 |
| Інше обладнання | Диски захисту рослин |
| Глибина культивації, мм | До 200 |
| Тип сцепления | Нормально розімкнуте багатодискове в масляній ванні |
| Тип коробки передач | Шестеренчаста |
| Воздушный фильтр | Багатоступеневий фільтр із прозорим циклоном |
| Система охлаждения двигателя | Повітряне охолодження |
| Колія коліс, мм | 600 |
| Вал отбора мощности | Задній поздовжній, під шпонку Ø18, L=24 |
| Вимірювальні прилади | Немає |
| Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год | 1; 4,6; 7,7/1,4 |
| Система запуску двигуна | Електростартер, ручний стартер |
| Електрообладнання | Акумулятор 28 А•год, замок запалювання |
| Тип причіпного пристрою | Мотоблочного типу |
| ЗІП | У комплекті |
| Транспортні колеса | 4.00-10 з обгінними розблокіраторами |
| Об’єм картера двигуна, л | 1,3 |
| Привод фрези | Прямий із конічним редуктором |
| Кількість передач вперед/назад | 3/1 |
| Тип мастила в картері трансмісії | ТМ «ДТЗ» ТАД-17 та API GL |
| Тип мастила в картері двигуна | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Робочий об’єм двигуна, см³ | 406 |
| Місткість паливного бака, л | 4,0 |
| Потужність двигуна, к. с. | 10,0 |
| Габаритні розміри в зборі (Д×Ш×В) на колесах/на фрезах, мм | 1600×710×880 / 1600×1140×800 |
| Споряджена маса на колесах/на фрезах, кг | 135 / 140 |
| Кількість секцій ґрунтофрези, од. | 8=(2+1+1)×2 |
| Ширина захвату ґрунтофрези, мм | 620, 880, 1140 |
| Тип охолоджувальної рідини | Немає |
| Об’єм мастила в катері трансмісії, л | 2,0 |
| Спосіб встановлення ґрунтофрези | Замість транспортних коліс |
| АКБ: тип, ємність, А∙год | Свинцево-кислотна, 28 |
| Діаметр ротора ґрунтофрези, мм | 360 |
| Струмок для під’єднання активного навісного обладнання | Немає |
| Тип приводних пасів | Немає |
| Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв | 16; 83; 140 |
| Тип привода трансмісії | Прямий шестеренчастий |
| Тип регулювання керма | Швидке регулювання за висотою та напрямком |
| Розмір / кількість / тип ножів ґрунтофрези | 5,5 мм × 235 мм / 32 од. |
| Об’єм системи охолодження, л | Немає |
| Спосіб увімкнення заднього ходу | Вибором задньої передачі в основній КПП |
| Номінальні оберти, об/хв | 3000 |
- Цена: 37 240 ₴