Трактор ДТЗ 1104
Трактор ДТЗ 1104 – максимальная мощность для профессиональных аграрии
В сезон времени очень мало, техника не имеет права на ошибку. Трактор ДТЗ 1104 - это машина, которая разработана, чтобы работать под весом многокорпусного плуга, вывозить урожай из поля, поддерживать стабильный ритм на больших площадях. Его выбирают тогда, когда 80 или 90 л.с. уже не хватает.
Двигатель — сердце, которое не перегревается
4-цилиндровый двигатель CF5F110-T (110 к.с.) с турбонаддувом, интеркулером и электронной системой впрыска создан для тяжелых нагрузок. Объем 4765 см3 дает тягу, которой достаточно для селений, опрыскивателей, культиваторов. А система воздухозабора с двумя фильтрами и вакуумным индикатором защищает от пыли даже во время сбора кукурузы в палатке.
Топливный бак на 165 л — и не думаем о дозаправке
Когда весь день в поле, остановка на топливо – это потери. Трактор 110 л.с. имеет бак объемом 165 литров - хватает, чтобы непрерывно орать или подпитывать десятки гектаров.
Трансмиссия 24+24 — адаптация к любой задаче
Два редуктора, понижитель и реверс позволяют работать на скорости от 0,24 до 37 км/ч. Можно точно настроить подход к работе, не перегружая снаряды и не теряя топлива. Блокировка дифференциала, привод 4×4 и весовые грузы позволяют держать курс даже в сложном рельефе.
Гидравлики, работающая как часы
Грузоподъемность навесного механизма – до 2390 кг, ВВП – 700/1200 об/мин, три пары гидровыходов плюс отдельный слив – это идеальный баланс для работы с тяжелым прицепным или навесным оборудованием. Компрессор в комплекте позволяет подключить пневмогальма или опрыскиватель.
Кабина — комфортное место оператора
Закрытая кабина с кондиционером, отоплением, магнитолой и обзором 360°. Сиденье с амортизацией, регулировкой и подлокотниками снижает усталость. Это трактор ДТЗ, который позволяет работать комфортно даже в 12-часовое изменение.
Поскольку мы уверены в качестве своего продукта – гарантия на тракторы ТМ «ДТЗ» составляет 3 года.
У нас есть большой состав запчасти, насчитывающий более 20 000 наименований товара, а также горячую линию 24/7 и сервисную сеть по всей территории Украины.
Трактор оснащен 4-цилиндровым дизельном двигателем с водяным охлаждением интрекулером и турбокомпрессором, который имеет мощность 110 к.с.
Коробка передач оснащена синхронизатором и имеет формулу переключения передач 24+24, за счет чего можно подобрать оптимальную скорость для любых задач.
Система фильтрации топлива обеспечивает защиту от попадания в топливную систему посторонних примесей и воды.
Кроме того, двигатель оснащен электронной системой управления мощностью от компании BOSCH, которая позволяет регулировать мощность в зависимости от вида работы, что позволяет экономить топливо.
Полимерного топливного бака объемом 170 л хватает на одно изменение без дозаправки. Низкая заливная горловина большого диаметра делает заправку трактора простой и быстрой.
Воздушный фильтр всемирно известной американской фирмы DONALDSON имеет 3 степени очистки, благодаря чему надежно фильтрует воздух для защиты двигателя и удлинения его срока службы.
Чтобы передавать крутящий момент от двигателя к колесам, тракторы оснащаются механической реверсивной трансмиссией (12+12) x 2.
Благодаря большому выбору передач можно подобрать оптимальную скорость движения и сэкономить топливо, а также это дает возможность работать со специальным оборудованием, например, мульчерами или фрезами.
Благодаря установленным синхронизаторам, передачи переключаются комфортно, без рывков, а реверсивный механизм дает возможность оперативно менять направление движения.
Трактор оснащен одной из самых тихих, герметичных и эргономичных кабин на китайском рынке. Современный и эргономичный салон обеспечивает отличную звукоизоляцию. Удобное регулируемое сиденье оснащено улучшенной системой амортизации и подлокотниками для обеспечения комфорта оператора. Органы управления удобно расположены в пределах легкой досягаемости.
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | ДТЗ |
| Пользовательские характеристики | |
| Тип двигателя | дизельний, 4-тактний, електронний регулятор упорскування, турбонаддув, інтеркулер, актуатор |
| Модель двигуна | CF5F110-T |
| Основна коробка передач | 4 передачі, нейтраль |
| Кліренс, мм | 470 |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 4,8 |
| Колісна база, мм | 2200 |
| Рівна підлога | Є |
| Об’єм масляного бака гідросистеми, л | 14 |
| Колесная формула | 4х4 |
| Колія задніх коліс, мм | 1450, 1530, 1730, 1810 |
| Воздушный фильтр | сухого типу, високий повітрозабірник, циклон із крильчаткою, два паперові фільтрувальні елементи, механічний вакуумний індикатор забрудненості, клапан видалення конденсату |
| Рульове керування | гідрооб’ємне з окремим насосом |
| Розмір передніх шин | 11,2-28 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 110 (80,9) |
| Буксирувальний пристрій | маятникова сережка, знімна цапфа |
| Магнітола | Є |
| Привод гідропідйомника | зовнішні двоходові гідроциліндри |
| Колія передніх коліс, мм | 1600/1700/1800 |
| Окрема реверсивна коробка | Вперед-нейтраль-назад |
| Муфта зчеплення | двоступенева, дводискова, суха, кулачкова, з механічним приводом від педалі на хід та від важеля на ВВП |
| Кондиционирование | Є |
| Розмір задніх шин | 16,9-34 |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | електрична спіраль розжарювання |
| Об’єм паливного бака, л | 165 |
| Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв | 700/1200 |
| Панель приборов | електронна, зі світловими індикаторами, виводом текстової і графічної інформації на монітор |
| Формула перемикання передач | 24+24 |
| Додаткові понижувальні коробки | перша: 3 передачі, нейтраль, друга: 2 передачі, нейтраль |
| Електророзетка для підключення причепа | Є |
| Сидіння водія | на амортизаторі, регульоване за жорсткістю, відстанню до керма та за нахилом спинки, з підлокітниками, пасок безпеки, підголівник |
| Кількість і розташування циліндрів | 4, вертикальне |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | 4,3 |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 3 пари вхід/вихід (3-позиційний гідророзподільник) і 1 злив у бак |
| Кабіна з опаленням | Є |
| Агротехнічний просвіт, мм | 560 |
| Експлуатаційна маса, кг | 4860 |
| Турбонаддув | Є |
| Тормоз | задні, дискові в масляній ванні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колесо |
| Передні крила | пластикові передні крила з гнучкими бризковиками |
| Задня навісна система | Універсальна, 3-точкова |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 0,27-37,0 |
| Кабіна водія | закрита, скляна з оглядом на 360 |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 22 |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Компрессор | Є |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 0,24-33,2 |
| Об'єм двигуна, см³ | 4765 |
| Додаткові вантажі передні/задні, (од. × кг) | 10×30/(6×45)×2 |
| Максимальна вантажність навісного мех-му, кг | 2390 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А•год | 12/150 |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 4500х2000х2850 |
| Блокування диференціала заднього мосту | механічне |
| Напруга та ємність генератора, В/А•год | 14/980 |
- Цена: 1 330 865 ₴