Трактор ДТЗ 1104
Трактор ДТЗ 1104 — максимальна потужність для професійних аграріїв
У сезон часу обмаль, техніка не має права на помилку. Трактор ДТЗ 1104 — це машина, яка розроблена, щоб працювати під вагою багатокорпусного плуга, вивозити врожай із поля, підтримувати стабільний ритм на великих площах. Його обирають тоді, коли 80 або 90 к.с. вже не вистачає.
Двигун — серце, яке не перегрівається
4-циліндровий двигун CF5F110-T (110 к.с.) з турбонаддувом, інтеркулером і електронною системою впорскування створений для важких навантажень. Об'єм 4765 см³ дає тягу, якої достатньо для сівалок, обприскувачів, культиваторів. А система повітрозабору з двома фільтрами та вакуумним індикатором захищає від пилу навіть під час збирання кукурудзи в серпні.
Паливний бак на 165 л — і не думаєш про дозаправлення
Коли весь день у полі, зупинка на паливо — це втрати. Трактор 110 к.с. має бак об'ємом 165 літрів — вистачає, щоб безперервно орати чи підживлювати десятки гектарів.
Трансмісія 24+24 — адаптація до будь-якого завдання
Два редуктори, понижувач і реверс дозволяють працювати на швидкості від 0,24 до 37 км/год. Можна точно налаштувати підхід до роботи, не перевантажуючи знаряддя і не втрачаючи пального. Блокування диференціала, привод 4×4 і вагові вантажі дозволяють тримати курс навіть у складному рельєфі.
Гідравліка, що працює як годинник
Вантажність навісного механізму — до 2390 кг, ВВП — 700/1200 об/хв, три пари гідровиходів плюс окремий злив — це ідеальний баланс для роботи з важким причіпним чи навісним обладнанням. Компресор у комплекті дозволяє підключити пневмогальма або обприскувач.
Кабіна — комфортне місце оператора
Закрита кабіна з кондиціонером, опаленням, магнітолою й оглядом 360°. Сидіння з амортизацією, регулюванням і підлокітниками знижує втому. Це трактор ДТЗ, який дає змогу працювати комфортно навіть у 12-годинну зміну.
Оскільки ми впевнені у якості свого продукту – гарантія на трактори ТМ «ДТЗ» складає 3 роки.
Ми маємо великий склад запчастин, що налічує понад 20 000 найменувань товару, а також гарячу лінію 24/7 та сервісну мережу по всій території України.
Трактор оснащений 4-циліндровим дизельним двигуном з водяним охолодженням інтрекулером та турбокомпресором, який має потужність 110 к.с.
Коробка передач оснащена синхронізатором і має формулу перемикання передач 24+24, за рахунок чого можна підібрати оптимальну швидкість для будь-яких завдань.
Система фільтрації пального забезпечує захист від потрапляння до паливної системи сторонніх домішок та води.
Крім того, двигун оснащений електронною системою керування потужністю від компанії BOSCH, яка дозволяє регулювати потужність в залежності від виду роботи, що дозволяє економити пальне.
Полімерного паливного бака об'ємом 170 л вистачає на одну зміну без дозаправки. Низька заливна горловина великого діаметра робить заправку трактора простою та швидкою.
Повітряний фільтр всесвітньо відомої американської фірми DONALDSON має 3 ступені очищення, завдяки чому надійно фільтрує повітря для захисту двигуна та подовження його терміну служби.
Щоб передавати крутний момент від двигуна до коліс, трактори оснащуються механічною реверсивною трансмісією (12+12) x 2.
Завдяки великому вибору передач можна підібрати оптимальну швидкість руху і заощадити пальне, а також це дає можливість працювати зі спеціальним обладнанням, наприклад, мульчерами або фрезами.
Завдяки встановленим синхронізаторам, передачі перемикаються комфортно, без ривків, а реверсивний механізм дає можливість оперативно змінювати напрямок руху.
Трактор оснащений однією з найбільш тихих, герметичних та ергономічних кабін на китайському ринку. Сучасний та ергономічний салон забезпечує відмінну звукоізоляцію. Зручне регульоване сидіння оснащене покращеною системою амортизації та підлокітниками для забезпечення комфорту оператора. Органи керування зручно розташовані у межах легкої досяжності.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | ДТЗ |
| Користувальницькі характеристики | |
| Тип двигуна | дизельний, 4-тактний, електронний регулятор упорскування, турбонаддув, інтеркулер, актуатор |
| Модель двигуна | CF5F110-T |
| Основна коробка передач | 4 передачі, нейтраль |
| Кліренс, мм | 470 |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 4,8 |
| Колісна база, мм | 2200 |
| Рівна підлога | Є |
| Об’єм масляного бака гідросистеми, л | 14 |
| Колісна формула | 4х4 |
| Колія задніх коліс, мм | 1450, 1530, 1730, 1810 |
| Повітряний фільтр | сухого типу, високий повітрозабірник, циклон із крильчаткою, два паперові фільтрувальні елементи, механічний вакуумний індикатор забрудненості, клапан видалення конденсату |
| Рульове керування | гідрооб’ємне з окремим насосом |
| Розмір передніх шин | 11,2-28 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 110 (80,9) |
| Буксирувальний пристрій | маятникова сережка, знімна цапфа |
| Магнітола | Є |
| Привод гідропідйомника | зовнішні двоходові гідроциліндри |
| Колія передніх коліс, мм | 1600/1700/1800 |
| Окрема реверсивна коробка | Вперед-нейтраль-назад |
| Муфта зчеплення | двоступенева, дводискова, суха, кулачкова, з механічним приводом від педалі на хід та від важеля на ВВП |
| Кондиціювання | Є |
| Розмір задніх шин | 16,9-34 |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | електрична спіраль розжарювання |
| Об’єм паливного бака, л | 165 |
| Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв | 700/1200 |
| Панель приладів | електронна, зі світловими індикаторами, виводом текстової і графічної інформації на монітор |
| Формула перемикання передач | 24+24 |
| Додаткові понижувальні коробки | перша: 3 передачі, нейтраль, друга: 2 передачі, нейтраль |
| Електророзетка для підключення причепа | Є |
| Сидіння водія | на амортизаторі, регульоване за жорсткістю, відстанню до керма та за нахилом спинки, з підлокітниками, пасок безпеки, підголівник |
| Кількість і розташування циліндрів | 4, вертикальне |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | 4,3 |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 3 пари вхід/вихід (3-позиційний гідророзподільник) і 1 злив у бак |
| Кабіна з опаленням | Є |
| Агротехнічний просвіт, мм | 560 |
| Експлуатаційна маса, кг | 4860 |
| Турбонаддув | Є |
| Гальмо | задні, дискові в масляній ванні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колесо |
| Передні крила | пластикові передні крила з гнучкими бризковиками |
| Задня навісна система | Універсальна, 3-точкова |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 0,27-37,0 |
| Кабіна водія | закрита, скляна з оглядом на 360 |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 22 |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Компресор | Є |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 0,24-33,2 |
| Об'єм двигуна, см³ | 4765 |
| Додаткові вантажі передні/задні, (од. × кг) | 10×30/(6×45)×2 |
| Максимальна вантажність навісного мех-му, кг | 2390 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А•год | 12/150 |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 4500х2000х2850 |
| Блокування диференціала заднього мосту | механічне |
| Напруга та ємність генератора, В/А•год | 14/980 |
- Ціна: 1 339 515 ₴