




Трактор ДТЗ 504BKKU
ТРАКТОР «ДТЗ 504BKKU: КОМФОРТ, ЧТО УРАЖАЕТ, И ПОТУЖНОСТЬ, ПОГРУЖИВАЕТ
«ДТЗ 504BKKU» — это не просто трактор, а настоящий прорыв в мире сельхозтехники. Его смелый дизайн и большие колеса сразу привлекают внимание, а современные технологии и расширенный функционал обеспечивают уверенность в работе. Каждая деталь техники подчеркивает мощь и надежность, а просторная кабина задает новые стандарты комфорта в своем классе.
ДВИГУН
50-сильный 4-цилиндровый дизельный двигатель V38N от Quanchai с электронным впрыском, что гарантирует повышенную эффективность и меньший расход топлива. Благодаря дополнительному фильтру с подкачкой и датчику воды эффективность очистки топлива возрастает. Оптимизирует поток газов выхлопная труба с резонансом, установленная под капотом. Двигатель и питание отключаются простым поворотом ключа зажигания.
ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВА
Синхронизируемая коробка передач с формулой (4×2×2)+(4×2×2) обеспечивает плавное переключение передач и быструю смену направления движения благодаря реверсу. Надежная двухдисковая муфта сцепления (10 дюймов) эффективно распределяет нагрузку. Шасси типа ТВ на высоких шинах с разборными дисками гарантируют отличные тяговые характеристики. Эксплуатационная масса составляет 2850 кг, чего удалось достичь за счет дополнительного утяжеления.
НАВІСНА СИСТЕМА
Гидросистема имеет распределитель с двумя парами выходов и внешний рычаг для быстрого управления вспомогательным орудием. Навесной механизм выдерживает нагрузку до 2175 кг и оснащен принудительной гидравлицей. Подключение оборудования значительно ускоряют нижние тяги со съемными «яблоками». Компрессор с ресивером позволяет как подключать тормозную систему прицепа, так и оперативно подкачивать шины непосредственно в поле.
КОМФОРТ И ЭЛЕКТРООССКА
Кабина просторна на подушках, с круговым обзором на 360° и эффективной шумоизоляцией. Она украшена качественным пластиком и с удобными органайзерами. Комфорт гарантирует большое, регулируемое кресло на амортизаторе. Все рабочие данные отображаются на цифровом экране-планшете, а оптимальный микроклимат поддерживает кондиционер. Электросистема с LED-освещением запитана от генератора на 1000 Вт, а видеонаблюдение улучшает обзор.
Трактор «ДТЗ 504BKKU» — это стратегический выбор для тех, кто ценит удобство и безопасность оператора так же высоко, как мощность, выносливость техники и способность работать с высокой производительностью при любых капризах погоды.
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | ДТЗ |
| Пользовательские характеристики | |
| Тип двигателя | Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням |
| Модель двигуна | V38N |
| Основна коробка передач | 4 швидкості |
| Кліренс, мм | 400 |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 4,5 |
| Колісна база, мм | 2020 |
| Рівна підлога | Є |
| Об’єм масляного бака гідросистеми, л | 12 |
| Колесная формула | 4×4 |
| Колія задніх коліс, мм | 1290 |
| Воздушный фильтр | Багатоступеневий із паперовим елементом |
| Рульове керування | Гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком |
| Розмір передніх шин | 8,3-24 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 50 (36,8) |
| Буксирувальний пристрій | Знімна маятникова цапфа |
| Дополнительное оборудование | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, дзеркала заднього виду, передні і задні фари, передні і задні покажчики поворотів, задній стоп-сигнал і габарити, освітлення кабіни |
| Магнітола | Є |
| Привод гідропідйомника | 2 гідроциліндри |
| Колія передніх коліс, мм | 1300 |
| Окрема реверсивна коробка | Є |
| Муфта зчеплення | Однофункціональна, дводискова, постійно замкнутого типу |
| Кондиционирование | Є |
| Розмір задніх шин | 11,0-32 |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | Електрофакельна свічка розжарювання |
| Об’єм паливного бака, л | 70 |
| Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв | 540-1000 |
| Панель приборов | Багатофункціональна електронна з цифровим покажчиком тиску |
| Формула перемикання передач | (4х2х2)+(4х2х2) |
| Додаткові понижувальні коробки | 2х2 передачі, нейтраль |
| Електророзетка для підключення причепа | Є |
| Сидіння водія | На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, з підлокітниками |
| Кількість і розташування циліндрів | 4, вертикальне |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | 4,0 |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 4 (2 напір/злив, 2 злив) із швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Кабіна з опаленням | Є |
| Агротехнічний просвіт, мм | 450 |
| Експлуатаційна маса, кг | 2850 |
| Турбонаддув | Немає |
| Тормоз | Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колесо, синхронізація одночасної дії педалей |
| Передні крила | Пластикові |
| Задня навісна система | Універсальна, 3-точкова |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | Н/д |
| Кабіна водія | Є |
| Номінальне тягове зусилля, кН | Н/д |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Компрессор | Є |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | Н/д |
| Об'єм двигуна, см³ | 3768 |
| Додаткові вантажі передні/задні, (од. × кг) | 80 / 2х2х45 |
| Максимальна вантажність навісного мех-му, кг | Н/д |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А•год | 12/130 |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 4150х1620х2650 |
| Блокування диференціала заднього мосту | Є |
| Напруга та ємність генератора, В/А•год | 14/75 |
- Цена: 735 999 ₴





