




Трактор ДТЗ 244
Трактор ДТЗ 244 — надежность, которая не изменяется в поле
Cкладные погодные условия, буксировка на влажном грунте — эти реалии хорошо знакомы каждому фермеру. Именно для таких ситуаций создан трактор ДТЗ 244 — мини-трактор, способный работать в условиях, где другая техника останавливается. Мощный, выносливый, технологично оснащенный — он не подведет вас в ответственный момент.
Двигатель с запасом мощности
В сердце модели – дизельный 3-цилиндровый двигатель ДД390 объемом 1909 см3. Мощность 24 к.с. оптимальна для серебры, культивации, бороновки и буксировки. Прямая впрыска обеспечивает равномерную тягу, а контактно-масляный воздушный фильтр с циклоном и сеткой и предотвращает износ двигателя в запыленной среде.
Трансмиссия, соответствующая на все вызовы
Трактор ДТЗ имеет шестеренчатую трансмиссию с реверсом и широким диапазоном передач – 9 вперед и 9 назад. Раздельные тормоза с синхронизацией обеспечивают стабильное торможение даже на сложном рельефе. Полный привод 4×4 позволяет уверенно двигаться на глиняных и влажных участках.
Стабильность и сцепление при любых условиях
Мини-трактор комплектуется большими колесами: передние — 7.5-16, задние — 11.2-28. Это гарантирует хорошее сцепление и устойчивость при работе с грунтоообработкой техникой. Дифференциал заднего моста блокируется, что особенно важно при выполнении задач на сложных участках поля.
Гидравлики для всех типов навесного оборудования
Гидросистема трактора имеет отдельный насос и два гидровыхода с муфтами быстрого разъединения. Навесная система выдерживает нагрузку до 800 кг. ВВП работает в двух режимах — 540/1000 об/мин — это универсально для плуга, селения, фрезы или опрыскивателя.
Комфорт, который не мешает работать
Несмотря на отсутствие кабины, оператор получает удобное регулируемое сиденье с амортизатором, электронную панель приборов, ровный пол, полный комплект освещения и аварийную сигнализацию. Аккумулятор на 80 Ач и генератор на 750 Вт обеспечивают стабильную работу электросистемы.
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | ДТЗ |
| Колесная формула | 4×4 |
| Пользовательские характеристики | |
| Тип двигателя | Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням |
| Модель двигуна | ДД390 |
| Основна коробка передач | 3 передачи, нейтраль |
| Кліренс, мм | 410 |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 4,4 |
| Колісна база, мм | 1740 |
| Рівна підлога | Є |
| Об’єм масляного бака гідросистеми, л | 2 |
| Колія задніх коліс, мм | 1230 |
| Воздушный фильтр | Контактно-масляний: масляна ванна, металева сітка, циклон |
| Рульове керування | Гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком |
| Розмір передніх шин | 7,5-16 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 24 (17,6) |
| Буксирувальний пристрій | Знімна маятникова цапфа |
| Дополнительное оборудование | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, дзеркала заднього виду, передні і задні фари, передні і задні покажчики поворотів, задній стоп-сигнал і габарити, освітлення кабіни |
| Магнітола | Немає |
| Привод гідропідйомника | Гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос |
| Колія передніх коліс, мм | 1205 |
| Окрема реверсивна коробка | Вперед-нейтраль-назад |
| Муфта зчеплення | Однофункціональна, дводискова, постійно замкнутого типу |
| Кондиционирование | Нет |
| Розмір задніх шин | 11,2-28 |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | Електрофакельна свічка розжарювання |
| Об’єм паливного бака, л | 39 |
| Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв | 540-1000 |
| Панель приборов | Багатофункціональна електронна |
| Формула перемикання передач | (3х3)+(3x3) |
| Додаткові понижувальні коробки | 3 передачі |
| Електророзетка для підключення причепа | Є |
| Сидіння водія | На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, з підлокітниками |
| Кількість і розташування циліндрів | 3, вертикальне |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | 3,9 |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 2 (1 напір/злив, 1 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Кабіна з опаленням | Немає |
| Агротехнічний просвіт, мм | 530 |
| Експлуатаційна маса, кг | 1528 |
| Турбонаддув | Немає |
| Тормоз | Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колесо, синхронізація одночасної дії педалей |
| Передні крила | Пластикові |
| Задня навісна система | Універсальна, 3-точкова |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | Н/д |
| Кабіна водія | Немає |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 6,8 |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Компрессор | Немає |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | Н/д |
| Об'єм двигуна, см³ | 1909 |
| Додаткові вантажі передні/задні, (од. × кг) | 4×20 / - |
| Максимальна вантажність навісного мех-му, кг | 800 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А•год | 12/80 |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 3400х1510х2100 |
| Блокування диференціала заднього мосту | Є |
| Напруга та ємність генератора, В/А•год | 14/750 |
- Цена: 307 785 ₴





