Корзина
+380 (95) 704-80-52
+380 (68) 402-29-52
+380 (93) 709-31-67
08130, ул. Большая Кольцевая, 2а, Киев, Украина
Садовая и строительная техника
Мотоблок бензиновый  ДТЗ МБ 40-1С/G-3F (колеса 5.00-10), фото 2
Мотоблок бензиновый  ДТЗ МБ 40-1С/G-3F (колеса 5.00-10), фото 3
Мотоблок бензиновый  ДТЗ МБ 40-1С/G-3F (колеса 5.00-10), фото 1
Мотоблок бензиновый  ДТЗ МБ 40-1С/G-3F (колеса 5.00-10), фото 4
Мотоблок бензиновый  ДТЗ МБ 40-1С/G-3F (колеса 5.00-10), фото 5
  • Мотоблок бензиновый  ДТЗ МБ 40-1С/G-3F (колеса 5.00-10), фото 6

Мотоблок бензиновый ДТЗ МБ 40-1С/G-3F (колеса 5.00-10)

У компании подключены электронные платежи. Теперь вы можете купить любой товар не покидая сайта.
Описание
Характеристики
Информация для заказа

Описание мотоблока ДТЗ МБ 40-1С/G-3F (колеса 5.00-10)

Мотоблок ДТЗ 40-1С/G-3F – новинка в линейке мощных бензиновых мотоблоков ДТЗ профессионального уровня.

Модель предназначена для обработки грунта на участках среднего и большого размера, в том числе с тяжелыми, плотными и задернильными почвами. ДТЗ 40-1С/G-3F уверенно работает как на обработанной земле, так и на плотном грунте, обеспечивая стабильную тягу и высокую производительность.

Мотоблок отлично подходит для использования в условиях, где работа трактором является нецелевой или невозможной: на огородах, приусадебных участках, в садах, виноградниках, теплицах, а также на участках со сложным рельефом.

Сердцем мотоблока является бензиновый двигатель Loncin G420FD мощностью 16 к.с. с рабочим объемом 420 см³.

Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера или ручного стартера, что обеспечивает удобство эксплуатации в любых условиях.

Двигатель Loncin G420FD соответствует современным экологическим требованиям и имеет сертификацию Евро-5, что подтверждает его высокое качество, экономичность и понижен уровень вредных выбросов. Воздушный фильтр поролонового типа с масляной ванной надежно защищает двигатель от пыли и грязи, значительно удлиняя его ресурс.

Одним из ключевых преимуществ ДТЗ 40-1С/G-3F является компоновка, характерная для профессиональных машин: задняя активная грунтофреза, привлекаемая в действие через прямой шестеренчатый привод. Такая конструкция значительно уменьшает нагрузку на руки оператора и делает работу с мотоблоком более легкой, стабильной и предсказуемой даже во время длительной культивации.

Грунтофреза состоит из 6 секций (24 ножа), имеет ширину захвата до 660 мм и обеспечивает глубину культивации до 200 мм. Высокая эффективность измельчения позволяет без проблем работать даже при наличии растительных остатков и сорняков.

Постепенное движение мотоблока обеспечивают пневматические колеса размером 5.00–10, оснащенные дифференциалами колес. Наличие дифференциалов существенно повышает маневренность: мотоблок легко разворачивается, не повреждает почву при поворотах и требует меньших физических усилий от оператора. Это особенно важно при работе на ограниченных участках, в межрядьях и теплицах, а также при транспортировке.

Шестеренчатая коробка передач имеет 3 передачи вперед, 2 назад и нейтральную передачу, что позволяет подобрать оптимальную скорость для различных видов работ — от культивации до перемещения с прицепом. Наличие нейтрали дает возможность перекачивать мотоблок без включенного двигателя.

Руль мотоблока оснащен быстрым регулированием по высоте и направлению, что позволяет легко адаптировать его под рост оператора и условия работы, повышая комфорт и уменьшая усталость.

Таким образом, мотоблок ДТЗ 40-1С/G-3F – это мощная, надежная и хорошо сбалансированная машина профессионального класса, которая сочетает высокую производительность, удобство в работе и универсальность применения в любом хозяйстве.

Основные
ПроизводительДТЗ
ТипКультиватор
Система запускаЭлектростартер
Пользовательские характеристики
Тип топливаБензин
Модель двигунаG420FD
Датчик уровня маслаНемає
Номінальна витрата палива, г/кВт∙год366
Інше обладнанняДиференціали коліс
Глибина культивації, ммДо 200
Тип сцепленияФрикційне дискове
Тип коробки передачШестеренчаста
Воздушный фильтрПоролоновий із масляною ванною
Система охлаждения двигателяПовітряне
Колія коліс, мм600
Вал отбора мощностиЗадній
Вимірювальні приладиНемає
Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год1,18; 2,76; 12,67 / 1,24; 2,91
Система запуску двигунаЕлектростартер, ручний стартер
ЕлектрообладнанняАкумулятор 6,5 А•год, замок запалювання
Тип причіпного пристроюВОМ
ЗІПУ комплекті
Транспортні колеса5.00-10 з диференціалами
Об’єм картера двигуна, л1
Привод фрезиПрямий
Кількість передач вперед/назад3 вперед, 2 назад, нейтраль
Тип мастила в картері трансмісіїТМ «ДТЗ» ТАД-17; ТАП-15, чи GL5 SAE 80W90
Тип мастила в картері двигунаТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG або SAE 15W-40
Робочий об’єм двигуна, см³420
Місткість паливного бака, л6,5
Потужність двигуна, к. с.16
Габаритні розміри в зборі (Д×Ш×В) на колесах/на фрезах, мм1040×615×775 / 690×510×370
Споряджена маса на колесах/на фрезах, кг146
Кількість секцій ґрунтофрези, од.6 = (1+1+1)*2
Ширина захвату ґрунтофрези, ммДо 660
Тип охолоджувальної рідиниНемає
Об’єм мастила в катері трансмісії, л1,2 (мотоблок); 0,4 (фреза)
Спосіб встановлення ґрунтофрезиЗадня активна фреза
АКБ: тип, ємність, А∙годСвинцево-кислотна; 6,5 А∙год
Діаметр ротора ґрунтофрези, мм300
Струмок для під’єднання активного навісного обладнанняНемає
Тип приводних пасівНемає
Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв300
Тип привода трансмісіїПрямий шестеренчастий
Тип регулювання кермаШвидке регулювання за висотою та напрямком
Розмір / кількість / тип ножів ґрунтофрези6 мм × 177 мм / 24 од.
Об’єм системи охолодження, лНемає
Спосіб увімкнення заднього ходуВибором задньої передачі в основній КПП
Номінальні оберти, об/хв4200
  • Цена: 62 700 ₴