Трактор KENTAVR 404SDU
Трактор KENTAVR 404SDU – мощный выносливый полноприводной трактор для сложных задач
KENTAVR 404SDU — это надежный трактор с дизельным 4-цилиндровым двигателем мощностью 40 к.с. и полным приводом 4×4. Он создан для тяжелых полевых работ и аграрных задач, требующих максимальной производительности и выносливости. Отсутствие кабины компенсируется прочной конструкцией и простотой обслуживания.
Двигатель
Установлен дизельный двигатель КМ490ВТ с 4 цилиндрами объемом 2545 см3, работающий на 2300 об/мин и прямым впрыском топлива. Система охлаждения – жидкостная, с принудительной циркуляцией и расширительным бачком. Подготовка воздуха происходит через металлическую сетку и масляную ванную с моноциклоном. Прогрев воздуха осуществляется электрофакельной спиралью для облегченного запуска в холодное время. Топливный бак объемом 35 л обеспечивает длительную автономную работу. Уровень потребления топлива — ≤245 г/кВт*ч.
Трансмиссия и ходовая
Механическая шестеренчатая коробка передач с 4 скоростями вперед, нейтралью и 1 назад, дополнена понижающей и повышающей передачами, позволяет точно регулировать скорость движения от 0,39 до 31,97 км/ч. Передний мост с возможностью отключения, задние барабанные тормоза, блокировка дифференциала и гидрообъемный руль с ручками быстрого поворота обеспечивают высокую маневренность и управляемость на любом грунте. Клиренс — 310 мм, агротехнический просвет — 390 мм.
Конструкция и навесная система
Задняя 3-точечная навесная система с гидроподъемником обладает максимальной грузоподъемностью 550 кг и оснащена трехсекционным гидрораспределителем. Гидросистема включает в себя два выносных гидроцилиндра и отдельный шестеренчатый насос. ВВП имеет стандартные обороты 540/720 об/мин, что позволяет подключать широкий спектр навесного оборудования. Передняя навесная система отсутствует. Для буксировки есть съемная маятниковая серьга.
Комфорт и электрооборудование
Имеет амортизированное сиденье с регулировкой по расстоянием до руля. Панель приборов комбинированная со стрелками и световыми индикаторами. Электрооборудование: генератор мощностью 750 Вт, аккумулятор 12 В / 100 Ач, основные передние и задние фары, а также защищенная розетка для подключения прицепа. Присутствующие звуковой сигнал и аварийная сигнализация для безопасности.
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Kentavr |
| Пользовательские характеристики | |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Комплектация | Металеві передні та задні крила, ящик для ЗІП |
| Система охлаждения | Рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією рідини, що охолоджує |
| Модель двигуна | КМ490ВТ |
| Об’єм паливного баку, л | 35 |
| Система запуска | Электростартер |
| Основна коробка передач | 4 вперед, нейтраль, 1 назад |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | 3540х1570х2050 |
| Кліренс, мм | 310 |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 4,45 |
| Колісна база, мм | 1820 |
| Об’єм мастила в картері, л | 6 |
| Колесная формула | 4х4 |
| Колія задніх коліс, мм | 1200, 1360, 1400 |
| Воздушный фильтр | Металева сітка і масляна ванна. Повітрозабірник винесений вгору. З прозорим моноциклоном. |
| Розмір передніх шин | 7,50-16 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 40/(29,4) |
| Буксирувальний пристрій | Знімна маятникова сережка |
| Дополнительное оборудование | Немає |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | 550 |
| Колія передніх коліс, мм | 1220, 1440 |
| Окрема реверсивна коробка | Немає |
| Муфта зчеплення | 2-дисковая |
| Розмір задніх шин | 11,2-24 |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | Електрофакельна спіраль |
| Панель приборов | Комбінована, зі стрілочними та світловими індикаторами |
| Формула перемикання передач | (4+1)х2 |
| Електророзетка для підключення причепа | Є |
| Сидіння водія | На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, без підлокітників |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 4 |
| Агротехнічний просвіт, мм | 390 |
| Експлуатаційна маса, кг | 1498 |
| Тормоз | Задні барабанні механічні |
| Задня навісна система | Універсальна 3-точкова з гідропідйомником |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 0,39-31,97 |
| Кабіна водія | Немає |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 8.0 |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчата |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 0,51; 12,76 |
| Тиск впорскування палива, МПа (кгс/см2) | 18,5-19,0 (195) |
| Конструкція бічних розтяжок та укосів | Жорсткі з різьбовим регулюванням довжини |
| Додаткові підніжки | Немає |
| Управління гідропідйомником | Гідророзподільник трисекційний |
| Паливний фільтр тонкого очищення | CX70100 |
| Передня навісна система | Немає |
| Розміщення мастила гідропідйомника | Окремо в корпусі гідропідйомного механізму |
| Декомпресор | немає |
| Світлове обладнання | Основні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї , В/А*год | Кислотна, 100 |
| Число й розташування циліндрів | 4 |
| Гідроциліндр рульового управління | Двосторонній симетричний |
| Кaбина | Немає |
| Вимикач маси | Важільний, негерметичний, на рамці АКБ під капотом |
| Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування | Є |
| Система смазки | Комбінована, з насосом та розбризкуванням |
| Стоянкове гальмо | Блокування основних гальм за допомогою важеля |
| Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л | 12,5 |
| Тип мастила в ГОРУ | За температури вище -5 ˚С: олива МГ-46В (МГЕ – 46В) або за ISO 6743/4-82 – оливи групи HM. За температури нижче -5˚С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 – оливи групи HV |
| Передній міст | Вимикається, увімкнення важелем із місця водія |
| Примусове опускання навісної системи | Є |
| Тип робочої рідини гідросистеми | За температури вище -5 ˚С: олива МГ-46В (МГЕ – 46В) або за ISO 6743/4-82 – оливи групи HM. За температури нижче -5 ˚С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 – оливи групи HV |
| Безпечний пуск | Є |
| Рульове управління | ГОРУ |
| Об’єм масляного баку ГОРУ, л | 1,2 |
| Додаткове обладнання кабіни | Немає |
| Об’єм масляного баку гідросистеми, л | 6,5 |
| Розширювальний бачок системи охолодження | Є |
| Вал відбору потужності (ВВП) | Задній поздовжній |
| Блокування диференціалу заднього мосту | Важелем |
| Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв | 2300 |
| Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт) | Змінного струму, 14 В, 750 Вт |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м | 4,15 |
| Масляний фільтр системи змащення | JX0809 |
| Об'єм двигуна, cм3 | 2545 |
| Додаткові понижуючи коробки | Понижувальна, підвищена |
| Паливний фільтр грубого очищення | Відстійник із краном подачі пального |
| Додаткові вантажі передні/задні, (шт. х кг) | 4х11/2х22 |
| Привід гідропідйомника | Два винесених гідроциліндри, окремий шестеренчатий гідронасос |
| Інше електрообладнання | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація |
| Номінальна витрата палива, г/кВт*год | ≤245 |
| Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту | ТАП-15 чи Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмісійне) |
| Турбонадув | Немає |
| Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв | 540/720 |
| Рукоятка швидкого руління | Є |
- Цена: 302 050 ₴