Корзина
+380 (95) 704-80-52
+380 (68) 402-29-52
+380 (93) 709-31-67
08130, ул. Большая Кольцевая, 2а, Киев, Украина
Садовая и строительная техника
Трактор KENTAVR 404SD, фото 2
Трактор KENTAVR 404SD, фото 3
Трактор KENTAVR 404SD, фото 1
Трактор KENTAVR 404SD, фото 4
Трактор KENTAVR 404SD, фото 5
  • Трактор KENTAVR 404SD, фото 6
  • Трактор KENTAVR 404SD, фото 7
  • Трактор KENTAVR 404SD, фото 8
  • Трактор KENTAVR 404SD, фото 9
  • Трактор KENTAVR 404SD, фото 10

Трактор KENTAVR 404SD

Описание
Характеристики
Информация для заказа

Трактор KENTAVR 404SD – надежная полноприводная техника с дизельным 4-цилиндровым двигателем на 40 к.с.

KENTAVR 404SD — это универсальный трактор полного привода (4×4), созданный для работы на фермах, в садах, на полях и в коммунальном хозяйстве. Оснащен выносливым двигателем, улучшенной трансмиссией и мощной навесной системой, этот трактор обеспечивает стабильную работу с разнообразным оборудованием даже в сложных условиях.

Двигатель

Сердцем модели является дизельный двигатель КМ490ВТ объемом 2545 см3, мощностью 40 к.с. (29.4 кВт). 4-цилиндровая конструкция обеспечивает высокий крутящий момент и устойчивую тягу. Топливная система с тонкой фильтрацией (CX70100) и электрофаклевным подогревом впускного воздуха гарантирует легкий запуск в холодную пору. Система охлаждения – закрытого типа с радиатором и принудительной циркуляцией. Фильтрация воздуха осуществляется через 4-ступенчатый фильтр с масляной ванной, расположенный в верхней части. Расход топлива – ≤245 г/кВт*ч, подчеркивающий экономичность модели.

Трансмиссия и ходовая часть

Коробка передач – механическая, с понижающим рядом (3+1)×2, позволяет двигаться со скоростью от 0,39 до 31,97 км/ч вперед, до 12,76 км/ч назад. 2-дисковая муфта сцепления позволяет плавное переключение даже на высоких нагрузках. Тормозная система - барабанного типа, с двойными педалями и стоячным тормозом. Имеется блокировка дифференциала и отключаемый передний мост. Он расширяет функциональные возможности техники. Рулевое управление — гидрообъемное с отдельным баком и насосом, обеспечивает легкое управление даже с полной загрузкой.

Конструкция и навесная система

Трактор имеет заднюю 3-точечную навесную систему с гидроподъемником, который выдерживает до 550 кг нагрузки. Гидравлики управляется трехрежимным односекционным распределителем с предохранительным клапаном. Предусмотрено 2 гидровыхода из БРС, которые управляются с основного распределителя. ВВр вращается со скоростями 640 / 800 об/мин, позволяет одновременно работать с навесным снарядом и прицепом. Гидросистема имеет отдельный масляный бак на 6.5 л. Топливный бак 35 л, обеспечивает длительную автономную работу.

Комфорт и электрооборудование

Сиденье с амортизатором регулируется по расстоянием до руля. Панель приборов – аналогово-световая, со всеми необходимыми индикаторами. Оснастка включает влагостойкую розетку для прицепа, основные фары, габариты, указатели поворотов, а также генератор 750 Вт. Металлические крылья, ящик для инструментов и удобное расположение органов управления делают работу с трактором приятной и безопасной.

Основные
ПроизводительKentavr
Пользовательские характеристики
Тип двигателяДизельний, 4-тактний
КомплектацияМеталеві передні та задні крила, ящик для ЗІП
Система охлажденияРідинна радіаторна,закрита, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини
Модель двигунаКМ490ВТ
Об’єм паливного баку, л35,0
Система запускаЭлектростартер
Основна коробка передач3 швидкості
Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм3460 х 1550 х 1920
Кліренс, мм300
Мінімальний радіус розвороту без гальм, м4,45
Колісна база, мм1840
Інше обладнання-
Об’єм мастила в картері, л6,0
Колесная формула4х4
Колія задніх коліс, мм1220
Воздушный фильтр4 ступені, металева сітка і масляна ванна. Повітрозбірник винесено вгору
Розмір передніх шин7.50-16
Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт)40 / (29,4)
Буксирувальний пристрійЗнімна маятникова серга
Дополнительное оборудование-
Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг550
Колія передніх коліс, мм1122
Окрема реверсивна коробка
Муфта зчепленняПелюсткова, суха
Розмір задніх шин11.2-24
Підігрів повітря у впускному колекторіЕлектрофакельна спіраль
Панель приборовКомбінована, з стрілочними і світловими індикаторами
Формула перемикання передач(4+1)х2
Електророзетка для підключення причепавологозахищена, 35 Вт
Сидіння водіяна амортизаторі, регулюється по відстані до керма, без підлокітників
Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання2 (1 напір/злив, 1 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника
Агротехнічний просвіт, мм320
Експлуатаційна маса, кг1530
ТормозНа задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі
Задня навісна системауніверсальна 3-точкова з гидропідйомом
Теоретична швидкість руху вперед, км/год0,39-31,97
Кабіна водія-
Номінальне тягове зусилля, кН8,0
Тип трансмісіїМеханічна шестеренчаста
Теоретична швидкість руху назад, км/год0,51-12,76
Тиск впорскування палива, МПа (кгс/см2)18,5-19,0 (195)
Конструкція бічних розтяжок та укосівЖорсткі з різьбовим регулюванням довжини
Додаткові підніжки-
Управління гідропідйомникомПлунжерний, односекційний, трирежимний, з вбудованим запобіжним клапаном
Паливний фільтр тонкого очищенняCX70100
Передня навісна система-
Розміщення мастила гідропідйомникаОкремо в корпусі гідро підйомного механізму
Декомпресор
Світлове обладнанняОсновні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів
Напруга та ємність акумуляторної батареї , В/А*годКислотна, 100
Число й розташування циліндрів4, вертикальне
Гідроциліндр рульового управлінняДвосторонній симетричний
Кaбина-
Вимикач маси+
Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування+
Система смазки6,0
Стоянкове гальмоЗ блокуванням основних гальм за допомогою важеля
Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л12,5 / 4,0
Тип мастила в ГОРУТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Передній містВедучий, вимикается, ввімкнення важелем з місця водія
Тип робочої рідини гідросистемиТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Безпечний пускБлокування стартера педаллю счеплення
Рульове управлінняГідрооб'ємне з окремим насосом і окремим масляним баком
Об’єм масляного баку ГОРУ, л1,2
Додаткове обладнання кабіни-
Об’єм масляного баку гідросистеми, л6,5
Розширювальний бачок системи охолодження+
Вал відбору потужності (ВВП)Задній, поздовжній, 6 шліців, Ø35
Блокування диференціалу заднього мостуСиметричний, конічний з примусовим блокуванням важелем
Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв2300
Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт)14, 750
Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м4,15
Масляний фільтр системи змащенняJX0811A
Об'єм двигуна, cм32545
Додаткові понижуючи коробки2 діапазони
Паливний фільтр грубого очищенняПрозорий відстійник з краном та сіткою
Додаткові вантажі передні/задні, (шт. х кг)4х11 / 2х22
Привід гідропідйомникаВбудований гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос
Інше електрообладнання-
Номінальна витрата палива, г/кВт*год≤245
Тип мастила в картері трансмісії та переднього мостуТМ «ДТЗ» ТАП-15, ТАД-17 и API GL-5 (трансмісійне)
Турбонадув-
Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв640 / 800
Тип масла в картеріТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Рукоятка швидкого руління+
  • Цена: 284 790 ₴